Gradonačelnika Újbude, Imréa Lászla, policija je identificirala tijekom terenske inspekcije najavljene u četvrtak navečer u 20:00 sati, koju je organizirala općina na uglu Hamzsabégi út zbog radova na Južnoj obilaznici. Péter Sándor Tóth, član odbora civilne udruge koja prosvjeduje protiv ulaganja, Polgárok a Pályán az Élheto Környezetért (POPÉK), razgovarao je s Telexom, koji je također bio prisutan na mjestu događaja. Mještani se već tjednima žale da se radovi na nasipu pruge nastavljaju noću, zbog čega se stvara velika buka.
Imre László također je izvijestio o certificiranju na svojoj Facebook stranici. “Smatram nečuvenim da izvođač radova ignorira pravo stanovnika na miran odmor, ne informira ljude koji žive na tom području, a sada nismo dobili adekvatne informacije ni od kontrolnih patrola”, napisao je u objavi.
Prema riječima Pétera Sándora Tótha, oko 50-60 ljudi – prosvjednici, stanovnici kvarta i predstavnici lokalne vlasti – okupilo se na terenskoj inspekciji najavljenoj za četvrtak navečer, koja je imala za cilj dokumentirati buku radova. U to vrijeme na mjestu događaja pojavila su se dva policijska automobila i jedan policijski automobil. Prema Péteru Sándoru Tóthu, ljudi izvođača radova, V-Híd Zrt., mogli su pozvati policiju jer je policija nakon gradonačelnikove identifikacije otišla do zaštitara koji su radili na gradilištu i razgovarala s njima.
Općinski predstavnik LMP-a Máté Kreitler-Sas prije nekoliko je dana objavio video o tome koliko su radovi uznemirujući. Jasno se čuje da su na gradilištu radili i do kasno u noć. – Jedva čujem vlastiti glas – rekao je u videu za koji tvrdi da je snimljen nakon 23 sata.
Osim buke, stanovnike muči i to što se u parku Hamzsabég siječe mnogo stabala zbog proširenja željezničkog nasipa. Kada je dopisnik Telexa u srijedu posjetio lice mjesta, ustanovio je da je do tada nasip ili izravno
Péter Sándor Tóth rekao je da ih je u ime POPÉK-a zanimalo hoće li se nakon sastanka s ministrom graditeljstva i prometa Jánosom Lázárom u četvrtak poslijepodne promijeniti u nešto navečer ili će nastaviti raditi na isti način kao i prethodnih dana. Prema njegovim riječima, radilo se i na nasipu u dva sata ujutro. U četvrtak poslijepodne delegacija od pet ljudi, sastavljena isključivo od civila i stanovnika, sastala se s Jánosom Lázárom i voditeljem projekta željeznice južnog prstena. Péter Sándor Tóth rekao je da je ovo prva faza niza pregovora. Tijekom rasprave, koja je inače bila mirna, rekli su Lázáru koliki je problem stanovnicima raditi noću, a kazali su i da nisu zadovoljni sječom stabala na nasipu. Prema Péteru Sándoru Tóthu, Lázár je rekao da mu je žao što je posjekao stabla, ali su mu ruke bile vezane jer je izvođač radova odbio zaustaviti sječu. U zamjenu za posječena stabla obećao je odštetu stanovništvu.
Civili bi željeli vidjeti što prije početak zamjene posječenih stabala, čemu je, prema riječima Pétera Sándora Tótha, bio spreman i Lázár. O tome će biti riječi i naknadno, gdje će biti riječi io zaštiti od buke i betonskom potpornom zidu, rekao je predstavnik udruge. “Gledamo u pregovore s povjerenjem”, rekao je Péter Sándor Tóth.
Željeznica južnog prstena je sažeti naziv razvoja čija je bit razviti postojeći željeznički promet u polukrugu u južnom dijelu Budimpešte (preko mosta Rákóczi), plus jedan (plus dva u nekim dijelovima) produljenjem pruge i izgradnjom tri nova željeznička kolodvora, odnosno čvorišta javnog prijevoza. Kao rezultat toga, ovaj kanal javnog prijevoza od Budafoka preko Kőbánye do Rákosmentea može postati privlačan za stanovnike glavnog grada, a također može učiniti putovanje praktičnijim za one koji dolaze iz aglomeracije ili sa sela. Nakon primopredaje očekuje se višestruko povećanje putničkog prometa na pruzi, čime će se smanjiti opterećenje glavnih javnih prometnica. Promjene u teretnom prometu nisu toliko u fokusu planova. Civili i općina Újbuda dugo su prosvjedovali protiv investicije.
