Kako ekstremna desnica u Portugalu već pokazuje svoje mišiće

Besplatno otključajte Editor’s Digest

Roula Khalaf, urednica FT-a, bira svoje omiljene priče u ovom tjednom biltenu.

Dobro jutro. Danas, naš iberski dopisnik izvještava o borbi da se izabere predsjednik portugalskog parlamenta u najavama nove moći krajnje desnice da poremeti. A naš dopisnik iz Atene predočava potez grčke oporbe da krivnju za tragičnu željezničku nesreću pripiše vladi.

Europe Express će uzeti pauzu za uskrsne praznike i vratiti se u vaše sandučiće u utorak 2. travnja. Ugodan vikend.

Čega se diže

Portugalac Luís Montenegro je krenuo najteže, jer ne može izboriti svog izabranog predsjednika parlamenta za cijeli mandat, što je najava novih nevolja, piše .

Kontekst: Crnogorski Demokratski savez desnog centra (AD) pobijedio je na parlamentarnim izborima ranije ovog mjeseca, ali . Odbio ih je pozvati u koaliciju, ali to znači da vodi krhku manjinsku vladu.

Crna Gora, koja je ojačala redove konzervativnih čelnika EU-a, nije imala medeni mjesec.

Nakon što ga je portugalski predsjednik prošlog četvrtka nominirao za premijera, ušao je u ovotjednu krizu oko izbora predsjednika parlamenta, koji ima jedan dom i 230 mjesta.

Mjesto predsjednika obično ide najvećoj stranci, a početkom tjedna činilo se da AD (koji ima 80 mjesta) ima dogovor s Chegom (koji ima 50) da postavi svog kandidata, iako je Crna Gora više puta odbacila formalniji pakt sa Čegom.

Ali stvari su se raspale kada su neki zastupnici AD-a zanijekali da postoji bilo kakav dogovor i Chega se uzrujao. Njezin karizmatični vođa André Ventura, još uvijek ljut zbog isključenja iz vlade, rekao je da njegova stranka ne dobiva poštovanje koje zaslužuje.

Crna Gora je u srijedu našla poluzadovoljavajuće rješenje okrećući se starim rivalima svoje stranke, socijalistima, koji su upravo izbačeni iz vlade, ali imaju 78 mjesta.

Čelnik socijalista Pedro Nuno Santos pristao je glasati za ideju o rotirajućem predsjedničkom mjestu, što će crnogorskom kandidatu dati samo dvije godine na tom mjestu, nakon čega slijede dvije godine za socijalista — ako vlada toliko dugo potraje.

Socijalisti su naglasili da se radi samo o “institucionalnom rješenju” koje ne mijenja njihovu namjeru da se suprotstave crnogorskim zakonodavnim planovima, uključujući ključni proračun za 2025. godinu.

Ventura je u međuvremenu shvatio dogovor kao dokaz da dvije stranke, čiji je duopol, kako kaže, propao Portugal, žele zaštititi status quo.

Crnogorska stranka “izabrala je svog suputnika za ovo zakonodavno tijelo”, rekao je Ventura. “Čini se jasnim da će postojati samo jedna stranka koja će voditi opoziciju, a to će biti Chega.”

Chart du jour: Zeleni jaz

EU ima najnaprednije zeleno zakonodavstvo na svijetu. Ali blok i ciljevi emisija sve su više izvan dosega, pokazalo je istraživanje FT-a.

Tragedija se vraća

Grčka vladajuća vlada desnog centra danas mora pregovarati o svojoj prvoj velikoj prepreci od reizbora u srpnju 2023., s glasovanjem o povjerenju koje su pozvale oporbene stranke, piše .

Kontekst: Grčka se dogodila u veljači prošle godine, rezultirala je smrću 57 ljudi i postavila velika pitanja oko upravljanja željezničkim operaterom.

Četiri oporbene stranke tvrde da je vlast pokušala prikriti svoju odgovornost i manipulirati informacijama vezanim uz tragediju. Ovo je uslijedilo nakon a Za Vimu sugerirajući da su audiosnimke željezničkih službenika, koje su procurile u medije ubrzo nakon nesreće, selektivno odabrane kako bi se krivnja pripisala ljudskoj pogrešci.

Vlada je rekla da suci koji vode istragu imaju nelektorirane razgovore i da istraga nije iskrivljena.

Iako je vrlo vjerojatno da će glasovanje propasti jer stranka Nove demokracije premijera Kyriakosa Mitsotakisa ima ugodnu većinu od 158 mjesta od 300, to ukazuje na važnost koju krah još uvijek ima u javnom mnijenju.

Godinu dana kasnije, tragedija je ponovo dobila pozornost javnosti nakon što je majka žrtve javno istupila tražeći pravdu. To je pridonijelo padu podrške Mitsotakisu u posljednjim anketama.

Nesreća, kada su se putnički vlak i teretni vlak sudarili nakon što su bili usmjereni na isti kolosijek, istaknula je dugoročne probleme sa sustavima praćenja željeznice i razotkrila neuspjeh uzastopnih vlada i međunarodnih vjerovnika da transformiraju željezničkog operatera koji se bori s 11 milijardi eura nagomilani dug.

Što gledati danas

1. Povjerenik za industriju Thierry Breton govori na konferenciji Tech For Future.

2. Potpredsjednica Komisije Věra Jourová sastaje se s američkim izbornim dužnosnicima u New Yorku.

Sada pročitajte ove