Treću godinu zaredom Freccia Rossa vraća se u Sorrento s formatom Roads by 1000 Miglia, osmišljenim da donese okus 1000 Miglia izvan klasičnih ruta najljepše utrke na svijetu. Ovo su Sorrento Roads, putovanje kojim ćete otkriti poluotok Sorrento i obalu Amalfija, koje će ove godine biti obogaćeno novim značajkama trkaćih prolaza iz Salerna i Paestuma i slijetanja (isključivo bez automobila) u Capriju.
Nakon tehničkih i sportskih provjera zakazanih za danas poslijepodne, sutra će se automobili natjecati u izazovu regularnosti koji će, od Piazza Andrea Veniero u Sorrentu, ići prema Sant’Agata sui due Golfi i stići do Nastro Verde za prve vremenske probe; prolaz iz Positana, Praiana, Amalfija i Minorija te drugi blok Time Trials u luci Maiori ponudit će ljepotu Amalfijske obale, a zatim nastaviti duž obale na obroncima doline Irno prema Salernu i Cilentu. Nakon zaustavljanja na ručku u Capacciu, natjecatelji će moći posjetiti Arheološki park Paestuma, ostavljajući natjecateljske automobile izložene u prekrasnom okruženju ispred iskopina.
Ponovno startanje za drugi dio utrke uključit će kronometar u Marini di Arechi, otočkoj luci koju je dizajnirao arhitekt Santiago Calatrava, a prije nego što napuste južni zaljev poluotoka Sorrento, automobili će animirati središnje ulice Salerna, s kontrola pečata u Corso Garibaldi i posljednji sportski testovi duž Strada Statale Sorrentina.
Ujutro u subotu 6. travnja, dok će automobili biti izloženi u vrtovima Zaklade Sorrento i Piazza Andrea Veniero za ocjenjivanje od strane Narodnog žirija koji će izabrati automobil s najboljim dizajnom i onaj koji najbolje predstavlja stil, sudionici će stići do mora do otoka Capri kako bi ručali u jednom od najpoznatijih i najsanjivanijih scenarija na svijetu. Na kraju dana, natjecatelji će dati život Trofeju grada Sorrenta, izazovu regularnosti izravne eliminacije 1 na 1 koji će oživjeti središte grada.
U utrci su dva prijeratna automobila (Bugatti 35B iz 1927. i BMW 328 iz 1938.), kao i brojni primjerci prestižnih proizvođača i modela.
