Centar za pouzdanost usluge (HVK) informaciju o industrijskoj akciji AKT-a dobili su u srijedu nekoliko sati prije službenog priopćenja sindikata. Tako je HVK imao vremena za procjenu učinaka mjera koje planira sindikat na sigurnost opskrbe društva. Njegov fokus je posebno na osiguravanju funkcionalnosti prehrambenog lanca.
“Sada je naša preliminarna procjena da učinaka na sigurnost opskrbe od najavljene industrijske akcije neće biti, ili ako ih bude, bit će vrlo minorni. Moguće je osigurati funkcije koje su ključne za društvo“, kaže predsjednik Uprave HVK-a Janne Känkänen.
Prema Känkänenu, neki pojedinačni nedostaci proizvoda mogu se pojaviti u prehrambenim proizvodima tijekom dva tjedna, ali inače se procjenjuje da opskrba hranom radi. Postoji tampon i ima dovoljno robe u trgovinama.
“U bliskom smo kontaktu s poslovnim subjektima i tvrtkama koje su kritične u smislu sigurnosti opskrbe i pomno ćemo pratiti situaciju sljedećih tjedana.”
Umjesto toga mogu se pojaviti lokalne smetnje u distribuciji goriva.
“Glavno gledano, međutim, situacija je takva da goriva iz Finske neće nestati zbog dvotjednog štrajka. Za normalnu pouzdanost isporuke odgovorne su tvrtke, a njihova je spremnost na prilično dobroj razini.”
Prema Känkänenu, ako bi došlo do dužeg prekida isporuke goriva ili, na primjer, rada rafinerije u Porvoou, upotrijebili bi se materijalni aranžmani za nepredviđene situacije. Osmišljeni su kako bi osigurali nacionalnu dostupnost goriva. U praksi se to odnosi na obvezujuće dionice poduzeća.
Čak i nakon njih, država ima svoje zalihe za hitne slučajeve, ali ih, prema Känkänenu, nije potrebno koristiti jer štrajk traje samo dva tjedna.
Sigurnost opskrbe u Finskoj temelji se na suradnji između države, privatnog sektora i organizacija. Njezini su temelji stvoreni na dobrim iskustvima Drugog svjetskog rata.
Koja vrsta bi li došlo do faze u kojoj bi HVK trebao preuzeti situaciju?
“Ako bi problemi s distribucijom goriva prijetili da postanu ozbiljni, onda bismo imali uvjete da interveniramo. Međutim, potrebno je razlikovati pouzdanost isporuke i pouzdanost održavanja. Lokalni poremećaji, na primjer u dostupnosti određene kvalitete goriva, povezani su s pouzdanošću opskrbe”, kaže Känkänen.
“S druge strane, sigurnost opskrbe je pitanje ako su operacije s hranom ugrožene, na primjer, jer kritična logistika ne bi imala goriva za transport hrane za distribuciju diljem zemlje.”
Känkänen podsjeća da cilj HVK-a nije toliko održavanje ogromnih robnih zaliha, koliko osiguranje uvjeta poslovanja tvrtki koje su važne u smislu sigurnosti opskrbe u situacijama krize i poremećaja.
Tu pomaže visok stupanj samodostatnosti Finske u proizvodnji hrane od samog početka. Prehrambena industrija sposobna je proizvoditi hranu unutar granica Finske, koju lanci mješovitom robom zauzvrat učinkovito distribuiraju potrošačima. U situacijama smetnji može se dogoditi da pati opseg asortimana proizvoda, ali prema Känkänenu, ni to nije pitanje sigurnosti opskrbe.
“Što se tiče sigurnosti opskrbe, važno je da ljudi budu nahranjeni i da ima dovoljno hrane za svakodnevnu upotrebu. U ovoj situaciji nema apsolutno nikakvog straha da bi to bilo tako”, kaže Känkänen.
“Sigurnost opskrbe ne znači da će tijekom ozbiljne krize stvari funkcionirati kao u normalnim vremenima. Radi se o tome da možemo osigurati kontinuitet vitalnih funkcija društva i da se osnovne potrebe građana mogu zadovoljiti u različitim situacijama.”
