Ako je u prošlosti pjev ptica u gradovima najavljivao dolazak proljeća, sada su to električni skuteri. Ove godine, već sredinom ožujka, poput vjernih vojnika, čekali su svoje prve ovosezonske vozače. Do sada se dosta govorilo o mjestu električnih skutera u prometu, kulturi vožnje korisnika i strožim pravilima koja bi povećala sigurnost kako njegovog vozača tako i okolnih sudionika u prometu. Sada su te rasprave postigle “opipljiv” rezultat – od 1. travnja na vozače i vlasnike električnih skutera primjenjuju se novi zahtjevi i stroge kazne za nepoštivanje.
Električni romobili moraju biti registrirani
Dok je registracija bicikala i dalje dobrovoljna, od ove godine električni skuteri i biciklističke rikše su moraju biti registrirani. To se mora učiniti do 31. ožujka jer tada neregistrirani električni skuteri i ciklorikše više neće smjeti sudjelovati u prometu. Treba napomenuti da se vožnja smatra električnim romobilom ako njegova maksimalna brzina vožnje ne prelazi 25 km/h, ukupna snaga njegovih elektromotora ne prelazi 1000 W. Ako ne ispunjava, tada se vožnja ne može prijaviti kao električni skuter. Više o registraciji električnih skutera možete pročitati.
Moraju se koristiti kacige
Propisi o cestovnom prometu dopunjeni su i zahtjevima za korištenje električnih skutera kojih se moraju pridržavati i tinejdžeri i odrasli. Na primjer, osobe od 14 do uključivo 17 godina moraju vezati sigurnosni pojas kada voze električni romobil za zaštitnu kacigu. S druge strane, zaštitna kaciga preporuča se vozačima od 18. godine.
Osim toga, odredbe o reflektirajući prsluci slučajevi upotrebe. Električni romobil mora imati bijelo svjetlo sprijeda i crveno svjetlo sa stražnje strane. Ako vozilo nije opremljeno njima ili svjetla ne rade, vozač električnog romobila mora nositi reflektirajući prsluk ili odjeću s reflektirajućim elementima. Reflektirajuće prsluke također bi trebali koristiti svi u mraku i uvjetima slabe vidljivosti.
Zahtjev za vozačke dozvole postojanje. Vozači električnih romobila od 14 do 17 godina moraju sa sobom imati vozačku dozvolu za bicikl ili drugo vozilo. S druge strane, osobe od 18 i više godina moraju sa sobom imati vozačku dozvolu bilo kojeg vozila.
Najneposlušnije vozače očekuje stroga kazna
Već prošle godine primijenjene su strože kazne za kršenje prometnih pravila za električne skutere. Na primjer, kazna do 70 eura može se primijeniti za vožnju kroz crveno svjetlo na semaforu. Jednako visoka maksimalna kazna može se dobiti za nepoštivanje sigurne udaljenosti ili intervala. S druge strane, vožnja električnim skuterom pod utjecajem alkohola vozača može koštati i do 170 eura.
Osim toga, Bolt, koji je jedan od najvećih operatera skutera u Europi, implementirao je i svoj sustav kažnjavanja. Kako bi promijenio navike kretanja i najneopreznijih vozača, “Bolt” je uveo dodatnu sigurnosnu funkciju “indikator nesavjesne vožnje”. Mjeri se za vozača koji ima najmanje pet vožnji električnim romobilom Bolt. Ako je ovaj indikator negativan, tada korisnik dobiva obavijest u aplikaciji “Bolt” s preporukama za sigurniju vožnju. Ako osoba nastavi nesavjesno voziti, “Bolt” počinje primjenjivati ograničenja i posebno nediscipliniranim vozačima zabranjuje vožnju skuterom na cijeli tjedan.
