Zadnjih nekoliko godina Meksiko pokušava privući investicije proizvođača automobila koji žele proizvoditi automobile u zemlji – Tesla je najavila tvornicu u Meksiku, žele ih i drugi, ali veliki sjeverni susjed SAD vrši pritisak Meksikancima da ne podupiru kineske proizvođače automobila i da ne daju razne ustupke kineskim proizvođačima električnih automobila, odnosno Meksiko ne nudi Kinezima porezne olakšice, zemlju po nižim cijenama i slične pogodnosti, u razgovorima s Reuters iskazalo nekoliko predstavnika vlasti.
Predstavnici meksičke vlade u siječnju su se sastali s BYD-om, jednim od najvećih kineskih proizvođača automobila, jasno dajući do znanja da više neće nuditi iste ustupke kao prije. Planovi za sastanak dviju strana u nekom trenutku u budućnosti također su stavljeni na čekanje.
Amerikanci vrše pritisak na Meksiko jer ne žele dopustiti Kinezima da im automobili uđu u SAD na mala vrata – Meksiko, SAD i Kanada potpisali su sporazum o slobodnoj trgovini. SAD pokušava ograničiti ulazak kineskih proizvođača automobila na svoje tržište povećanjem uvoznih carina, ali Kinezi to teoretski mogu zaobići ako uspostave tvornicu u Meksiku i tamo proizvode dovoljno automobila. U skladu s tim, kako bi se izbjegle američke uvozne carine, određena količina komponenti proizvoda mora biti proizvedena i sastavljena u Sjevernoj Americi. Izgradnjom tvornice u Meksiku i tamošnjom proizvodnjom strojeva Kinezi bi ispunili taj uvjet.
BYD ne želi odustati od planova izgradnje tvornice u Meksiku, uz objašnjenje da se radi o proizvodnji za domaće tržište, a ne za izvoz u SAD, no tržišni analitičari su skeptični. Proizvođač automobila pokušao je dobiti olakšice na državnoj, a ne na saveznoj razini, ali olakšice koje nude države daleko su manje vrijedne od onih koje nudi savezna vlada Meksika.
Meksikanci kažu da iako bi ulaganja kineskih proizvođača automobila mogla pomoći lokalnom gospodarstvu, ne žele naljutiti Washington iz jednog jednostavnog razloga: sporazum o slobodnoj trgovini između tri zemlje mogao bi biti revidiran 2026. Jasno, Meksiko ne želi komplicirati odnose sa Sjedinjenim Državama, jer bi nepovoljniji uvjeti trgovine bili veći udarac od potencijalne koristi kineskog ulaganja u proizvodnju automobila.
