Indija je najveće svjetsko tržište na koje proizvođač električnih automobila Tesla još nije službeno ušao. Razlog tome su vrlo strogi uvjeti uvoza u ovu zemlju, kao i vrlo visoke carine. Predstavnici Tesle i indijske vlade redovito su se sastajali kako bi razgovarali o tome kako bi Tesla mogla ući na tržište, ali bezuspješno. Sada, Tesla i drugi proizvođači električnih automobila očekuju dobrodošlicu iz zemlje.
Indijska vlada objavila je u priopćenju za javnost da je razvijeno rješenje da se zemlja pozicionira kao mjesto za proizvodnju električnih automobila, privlačeći strane investicije, a istovremeno dopuštajući uvoz automobila po nižim carinama.
Programom je predviđeno da će se uvozni porez niži od 15% primjenjivati na električne automobile čija je vrijednost najmanje 35 tisuća američkih dolara ili više, ali će takvo rješenje biti dostupno na 5 godina i uz dodatne uvjete. Proizvođači automobila u Indiji moraju uložiti najmanje 500 milijuna dolara. Također, u Indiji se u roku od 3 godine mora otvoriti tvornica za proizvodnju električnih automobila, a ta tvornica mora koristiti određenu količinu dijelova pripremljenih od strane lokalnih proizvođača. Niža uvozna carina primjenjivat će se na ukupno 40.000 automobila određenog proizvođača – ne više od 8.000 automobila godišnje.
Već je nekoliko puta objavljeno da su Tesla i indijski predstavnici razgovarali o izgradnji tvornice u toj zemlji. Jedan od mogućih scenarija je tvornica u kojoj se izrađuje proračunski model nove generacije Tesle za 25 tisuća dolara.
