Kineski proizvođač električnih automobila BYD razvija novu platformu za električne automobile koja će dodatno smanjiti cijene električnih automobila. Ova kineska tvrtka već je najveći proizvođač električnih automobila na svijetu, pobijedivši prošle godine Teslu.
Vijesti iz Kine pokazuju da BYD želi nastaviti “borbu za oslobođenje” protiv automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem. U Kini se nastavljaju cjenovni ratovi između proizvođača električnih automobila, ali BYD agresivnom cjenovnom politikom pokušava istisnuti automobile s motorima s unutarnjim izgaranjem. Nedavno su predstavili svoj najnoviji električni model, Seagull EV, s početnom cijenom od 9700 dolara.
Ovaj model dostupan je s baterijom od 30 i 39 kWh, obećavajući 305 kilometara s jednim punjenjem na testu kineskog električnog automobila. Ako je u stvarnosti i 250 kilometara, jako je dobro. Za 12 tisuća dolara možemo dobiti veću bateriju s dometom od 405 kilometara. Njihov portfelj na kineskom tržištu uključuje još nekoliko strojeva u rasponu od 10 do 15 tisuća dolara.
Izvori bliski proizvođaču automobila obećavaju da će nova platforma biti jednostavnija od trenutne, pružajući veću integraciju dijelova između različitih modela. Vjeruje se da će u novoj verziji BYD plug-in hibridi s punom i napunjenom baterijom moći odraditi i do 2000 kilometara, što je jako, jako puno.
