Vlasnici automobila koji dobrovoljno prekinu obvezno osiguranje automobila (RCA) riskiraju kaznu od 2.000 leja ako ne odvedu svoje automobile u privatni prostor, prema prijedlogu zakona koji je Senat usvojio u ponedjeljak. To je novina zakonodavne inicijative koja ide Zastupničkom domu koji će dati konačni glas.
Zapaljen auto na parkinguFoto: Mnogomesta / Dreamstime.com
Zašto vas u takvim slučajevima kažnjavaju ako plaćate porez na automobil i parkirno mjesto kod Vijećnice? Sorin Mititelu, potpredsjednik za osiguranje u ASF-u, objasnio je HotNews.ro obrazloženje iza ovog zakonskog prijedloga.
- Dobrovoljna obustava RCA osiguranja jedna je od novosti koju predlaže ASF u Saboru, a koja dolazi s diferencijacijom po kategorijama vozila te dodatnim sustavom nadzora i kontrole prometa.
Trenutno zakon 132/2017 propisuje da se RCA ugovor može prekinuti na zahtjev osiguranika za vrijeme mirovanja prava na upravljanje vozilom prema zakonskim odredbama ili za vrijeme imobilizacije vozila, uz obvezu predaje registarskih/registracijskih pločica nadležnom tijelu. koji ih je izdao.
Osiguranik i dalje ima obvezu u ovim slučajevima suspenzije RCA ugovora “imobilizirati vozilo u privatnom prostoru, izvan javne domene”, a kršenje ovog pravila sankcionira se novčana kazna od 1.000 do 2.000 leja te uz zadržavanje prometnice/propisnice vozila do predočenja isprave o sklapanju osiguranja. Isto sada vrijedi i za one koji ne ulaze u obvezno osiguranje.
Koje je novčane kazne Senat odlučio za kršenje pravila o dobrovoljnoj suspenziji RCA
Senat je u ponedjeljak usvojio, kako je izvijestio prvi dom, nove izmjene zakona o RCA-u, kojima se uvode 15 puta veće kazne od sadašnjih za vozače koji voze bez RCA-a, ali i za one koji automobil ne odvezu na privatno mjesto. ili voziti kada odluče dobrovoljno prekinuti svoje RCA osiguranje.
Nacrt zakona koji je u ponedjeljak usvojen u Senatu predlaže sljedeće kazne za različite vrste vozila, u nekim slučajevima čak 15 puta veće, kako slijedi:
a) u slučaju automobila – 2.000 leja
b) u slučaju vozila za prijevoz putnika, uključujući tramvaje – 7.000 leja –
c) u slučaju vozila za prijevoz robe ili s drugim odredištem:
– čija je najveća dopuštena ukupna težina manja ili jednaka 3,5 tona – 5.000 leja;
– čija je najveća dopuštena masa veća od 3,5 tona i manja ili jednaka 12 tona – 7.000 leja;
– s najvećom dopuštenom masom većom od 12 tona – 15.000 leja;
d) vozila osim onih navedenih u slov a) – c) – 1000 leja.
Kazne se mogu prepoloviti ako ih platite u roku od 15 dana, prema promjenama usvojenim u Senatu.
Kako šef ASF-a objašnjava zašto automobil s suspendiranim RCA treba maknuti iz javnosti
Zašto vas kažnjavaju kad vam je osiguranje suspendirano, koliko dugo ste platili porez na automobil i parkirno mjesto u Gradskoj vijećnici?
- “Plaćeni porezi ne pokrivaju štetu nastalu vozilom parkiranim na javnom dobru.
- Jednostavna vježba. Ako se vozite na javnom parkiralištu i iz nekog razloga, ničijom krivnjom, auto se zapali i vatra uništi još 2 auta, ona pored onoga koji se zapalio, što mislite tko će morati platiti štetu nanesenu vlasnicima 2 automobila jedan do drugog? Očito vlasnik automobila koji se zapalio.
- Ako RCA osiguranje bude obustavljeno, tj. ono nema pravni učinak za vrijeme trajanja obustave, tko mora platiti? Vlasnik automobila koji se zapalio”, rekao je potpredsjednik ASF-a za HotNews.ro u utorak.
Mititelu: Ne zaboravite koji su maksimalni limiti vrijednosti RCA osiguranja
Sorin Mititelu tvrdi da je “svrha povlačenja automobila iz javne domene da se drugi ne izlažu potencijalnim rizicima kojima su izloženi zbog drugih vlasnika vozila u javnoj domeni, uključujući i promet”.
Istaknuo je razlike između RCA i CASCO osiguranja koje pokriva eventualnu amortizaciju vozila i daje financijsku naknadu vlasniku automobila.
- “RCA je osiguranje od odgovornosti vlasnika vozila protiv svih ostalih. I ta je odgovornost opsežnija od one koja proizlazi iz prometne nesreće koju je prouzročio osiguranik. Građanska odgovornost je osobe, a ne imovine, imovine, automobila. I to je odgovornost prema drugoj osobi.
- Postoji mnogo mogućih događaja u kojima vlasnici vozila mogu biti odgovorni za štetu nastalu njihovom krivnjom.
- Ne zaboravimo koji su maksimalni vrijednosni limiti RCA osiguranja, za materijalne štete limit je 6,4 milijuna leja, a za tjelesne ozljede i smrt limit je 31,9 milijuna leja”, rekao je dužnosnik ASF-a.
Nacrt zakona koji je Senat usvojio u ponedjeljak uključuje i druge velike izmjene RCA-a, poput revizije sustava bonus-malus, uvođenja franšize ili plaćanja premije osiguranja u mjesečnim ratama.
Nacrt zakona sada je u raspravi i usvajanju po hitnom postupku u Zastupničkom domu koji je tijelo koje donosi odluke.
Za detalje pročitajte:
Izvor fotografije: Mnogomesta / Dreamstime.com
