Nesreća kontejnerskog broda koja je u utorak djelomično srušila most Francis Scott Key u Baltimoreu uništila je ključnu arteriju za promet vozila u gradu i zatvorila luku Baltimore.
Šest osoba i dalje se vodi kao nestalo dok traje potraga na mjestu urušavanja mosta, rekli su dužnosnici Obalne straže na konferenciji za novinare u utorak ujutro. Dvije osobe su spašene, uključujući jednu koja je hospitalizirana i kasnije otpuštena, rekli su dužnosnici.
Luka Baltimore, 17. najveća u zemlji po ukupnoj godišnjoj tonaži tereta od 2021., prima više automobila i kamiona nego bilo koja druga u SAD-u, rekao je guverner Marylanda Wes Moore u prošlomjesečnoj izjavi. Most Key je u međuvremenu prevozio više od 30.000 vozila svaki dan.
Očekuje se da će luka Baltimore biti zatvorena najmanje nekoliko dana zbog tekućih napora spašavanja i čišćenja, rekao je Mark Zandi, glavni ekonomist za Moody’s Analytics, za ABC News. Rušenje mosta neće značajno utjecati na američko gospodarstvo, niti će gurnuti Baltimore u recesiju, dodao je Zandi, iako je rekao da bi incident ipak mogao izazvati značajne ekonomske posljedice.
Luka Baltimore je prošle godine postavila rekord u količini inozemnog tereta koji se obrađuje na njezinoj točki ulaska, rekao je guverner Moore.
Sveukupno, luka je obradila 52,3 tone, ili 80 milijardi dolara vrijednog inozemnog tereta, što je čini devetom najprometnijom lukom u zemlji prošle godine za takvu robu.
“Luka Baltimore ključna je komponenta u prometnoj mreži Marylanda”, rekao je ministar prometa Marylanda Paul Wiedefeld u prošlomjesečnoj izjavi.
Luka prednjači među svim američkim konkurentima u rukovanju automobilima, teškim poljoprivrednim i građevinskim strojevima, uvezenim šećerom i uvezenim gipsom, rekao je Moore.
Kontejnerski brod dok leži na olupini mosta Francis Scott Key Bridge 26. ožujka 2024., gledano iz Dundalka, Md.
Matt Rourke/AP
Luka Baltimore pretovarila je oko 850 000 automobila i lakih kamiona 2023., što je njen godišnji broj veći od bilo koje druge američke luke u posljednjih 13 godina, prema Lučkoj upravi Marylanda.
Zatvaranje luke moglo bi rezultirati “nekim kratkoročnim utjecajima na tržište automobila”, rekao je Zandi, napominjući da će ishod ovisiti o trajanju blokade i dostupnosti alternativnih prometnih ruta.
Otprilike 15.000 radnih mjesta izravno ovisi o luci, dok je gotovo 140.000 radnih mjesta povezano s njezinim aktivnostima, rekao je Moore u prošlomjesečnoj izjavi.
Norwegian Cruise Line organizira zimska i ljetna putovanja kroz luku, rekao je Moore. U veljači se tvrtka trebala vratiti kasnije ove godine.
Povrh prekida lučkih aktivnosti, urušavanje mosta Key uklanja glavni prolaz za vozila, osobito komercijalna, rekao je Zandi.
Veliki kamioni koji putuju kroz Baltimore oslanjaju se na most Key jer im je zabranjeno koristiti lučki tunel, alternativnu rutu. Zbog urušavanja mosta, dodao je Zandi, takvi će kamioni morati putovati kroz grad Baltimore ili ići značajnom zaobilaznicom, uzrokujući znatna kašnjenja.
Sve zajedno, poremećaj opskrbe zbog zatvaranja luke i rušenja mosta mogao bi dovesti do blagog pritiska na cijene u SAD-u, rekao je Zandi.
Emily Shapiro, Zunaira Zaki i Elizabeth Schulze iz ABC Newsa doprinijele su ovom izvješću.
