Monty Rakusen/Getty Images
- Metair Investments povećao je godišnji prihod za 14% na 15,9 milijardi Ran jer se usredotočio na interne kontrole i klijente kako bi okrenuo neispravne jedinice.
- Povećanje obujma proizvodnje proizvođača originalne opreme i oporavak poslovanja nakon poplava u Južnoafričkoj Republici pomogli su udvostručiti prihode u tvrtki kćeri Hesto Harnesses.
- Međutim, geopolitičke napetosti, visoka inflacija u Turskoj i drugi ekonomski pritisci smanjili su prodaju automobilskih baterija.
- Za više financijskih vijesti idite na .
Fokusiranje na ono što je pod njegovom kontrolom pomoglo je Metair Investmentsu, proizvođaču automobilskih komponenti, da pretvori godišnji gubitak od R4 milijuna u dobit od R129 milijuna za godinu koja je završila u prosincu.
Dionice proizvođača opruga za ovjese, kočionih pločica, amortizera, hladnjaka i klima uređaja uvrštenih na JSE porasle su čak 6,5% na 13,47 rana u ranoj trgovini u srijedu, procjenjujući grupu na 2,7 milijardi rana. Dionice Metaira pale su za više od 40% tijekom prošle godine.
Grupacija je rekla da je njezino poslovanje Hesto Harnesses udvostručilo prihode i vratilo se na profitabilnost povećanjem proizvodnje originalne opreme proizvođača osobnih vozila i lakih gospodarskih vozila u Južnoj Africi za petinu. Hesto proizvodi kabelske snopove i instrumentne ploče za automobile u svojoj tvornici sjeverno od Durbana.
Metair je rekao da je surađivao s glavnim kupcem i tehnološkim partnerom tvrtke Hesto kako bi preokrenuo poslovanje i zaustavio gubitke u prvoj polovici. Ovi napori povećali su Hesto prihode za 222% na 5,7 milijardi Randa, pretvarajući gubitak od 711 milijuna Randa u prvoj polovici u operativni profit od 104 milijuna Randa.
Metair također izvozi litijeve baterije iz poslovanja u Južnoj Africi, Turskoj i Rumunjskoj te prodaje rješenja za pohranu energije industrijama u sektoru telekomunikacija, komunalnih usluga, rudnika i maloprodaje. Metair je također obnovio svoje operacije komponenti nakon prošlogodišnjih poplava u KwaZulu-Natalu.
To Metair čini važnim igračem u južnoafričkom sektoru proizvodnje i sklapanja automobila, koji zapošljava oko 500 000 ljudi.
Tvrtka je rekla da su geopolitičke napetosti, visoka inflacija u Turskoj i drugi ekonomski pritisci umanjili prodaju automobilskih baterija, pri čemu su ukupne količine pale za 17% na 7,3 milijuna jedinica.
Grupni prihodi porasli su za 14% na 15,9 milijardi Randa, potaknuti povećanjem prodaje od 48% u osnovnim poslovima, što je doprinijelo R7,8 milijardi Rand prihodima Grupe i R567 milijuna Ran operativnoj dobiti.
Glavna zarada po dionici u međuvremenu se poboljšala na 135 centi u odnosu na gubitak od 17 centi u 2022.
“Usredotočujući se na ono što je bilo pod našom kontrolom i što bi imalo najveći utjecaj na naše poslovanje, naši vodeći timovi uspješno su se nosili s brojnim izazovima kako bi postigli poboljšane performanse”, rekao je izvršni direktor Metaira Paul O’Flaherty.
Dodao je da još treba raditi kako bi grupa ostvarila svoj puni potencijal te da je uprava i dalje usredotočena na otključavanje puteva za stvaranje dodatne vrijednosti.
Neto dug Grupe je u međuvremenu porastao na 2,8 milijardi rana jer je Metair izvršio opsežno kapitalno širenje u Turskoj.
Kapitalni izdaci iznosili su ukupno R690 milijuna za podršku budućem rastu i poboljšanjima učinkovitosti. Grupa je najavila da će ove godine potrošiti 910 milijuna rana na kapitalna ulaganja.
