Ovo je posljednja neizgrađena dionica autoceste D1 između Bratislave i Košica.
Procijenjeni iznos za izgradnju dionice autoceste D1 Turany – Hubová je oko milijardu eura. Ovo je u četvrtak (14. ožujka) nakon sastanka s gradonačelnicima regija Liptov i Turca izjavio ministar prometa Jozef Ráž (kandidat Smeru-SD). Ovo je posljednja neizgrađena dionica autoceste D1 između Bratislave i Košica. Ujedno, načelnik Odjela za promet je dodao da je danas jedina moguća alternativa za izgradnju ove dionice tunelska varijanta.
“Među domaćim gradonačelnicima još uvijek nema potpunog dogovora koja se varijanta izgradnje čini boljom ili povoljnijom. Od osam općina većina podržava varijantu koju danas imamo daleko bolje razvijenu, a to je tunel. Dvije općine, Krpeľany i Ratkovo, su protiv toga, boje se gubitka podzemnih voda“, objasnio je ministar. Ove su općine također uložile žalbu na izuzeće od procjene utjecaja na vodu (procjena utjecaja na okoliš, napomena TASR), koju je odobrio Okružni ured u Žilini.
Trenutačno je, prema Ráževim riječima, na potezu ministarstvo okoliša, odjel za vode, koji će odlučiti je li ured pogriješio u svojoj odluci. “Nakon provedenog žalbenog postupka podnijet ćemo zahtjev za izdavanje rješenja o prostornom uređenju. Ako do tada uspijemo provesti Zakon o strateškim investicijama, idemo izravno u proceduru izgradnje. Sve pogođene općine bit će sudionici u postupku i unutar njega mogu tražiti sve potrebne kompenzacijske mjere i potaknuta ulaganja“, objasnio je pročelnik Odjela za promet. Uvjerio je da Ministarstvo nastavlja s pripremnim procesima.
Osim Krpelian i Ratkova, prigovorilo je još petero sudionika. Prema ministrovim riječima, trenutno nije jasno kada bi se mogla početi graditi posljednja dionica. No, ocijenio je da će to biti izuzetno skup dio autoceste.
