Otvoren je kanal za plovila koja raščišćavaju olupinu na mjestu rušenja mosta u Baltimoreu

BALTIMORE — Američka obalna straža otvorila je privremeni, alternativni kanal za plovila uključena u čišćenje krhotina s srušenog mosta Francis Scott Key u Baltimoreu, dio postupnog pristupa otvaranju glavnog brodskog kanala koji vodi do vitalne luke, rekli su dužnosnici u ponedjeljak.

Ekipe poduzimaju kompliciran posao uklanjanja čelika i betona na mjestu smrtonosnog urušavanja mosta nakon što je kontejnerski brod ostao bez struje i udario u potporni stup. U nedjelju su ronilački timovi pregledali dijelove mosta i provjerili brod, a radnici u dizalima bakljama su rezali nadvodne dijelove iskrivljene čelične nadstrukture.

Dužnosnici su rekli da je privremeni kanal otvoren prvenstveno za plovila koja pomažu u naporima čišćenja. Neke teglenice i tegljači koji su zaglavljeni u luci Baltimore od kolapsa također bi trebali proći kroz kanal.

Vlasti vjeruju da je šest radnika poginulo u urušavanju, uključujući dvojicu čija su tijela izvučena prošlog tjedna.

Guverner Marylanda Wes Moore rekao je na tiskovnoj konferenciji u ponedjeljak poslijepodne da je njegov glavni prioritet izvlačenje četiri preostala tijela, nakon čega slijedi ponovno otvaranje brodskih kanala do luke. Rekao je da razumije hitnost, ali da su rizici značajni. Rekao je da su ekipe opisale oštećene čelične nosače srušenog mosta kao “kaotičnu olupinu”.

“Ono što smo otkrili jest da je kompliciranije nego što smo se u početku nadali”, rekao je kontraadmiral američke Obalne straže Shannon Gilreath.

Moore je rekao da su posade koristile veliku dizalicu za podizanje raspona mosta od 200 tona (180 metričkih tona), zadatak koji je trajao 10 sati. Rekao je da se taj komad smatra “relativno malim podizanjem” u velikoj shemi napora oporavka, koji je on nazvao ogromnim.

Moore je rekao da će posade podignuti još jedan komad težak 350 tona (317 metričkih tona) s mosta kasnije u ponedjeljak, ako vrijeme dopusti.

Dužnosnici su ranije rekli da će privremeni kanal imati kontrolnu dubinu od 11 stopa (preko 3 metra), vodoravni razmak od 264 stope (80 metara) i okomiti razmak od 96 stopa (29 metara).

“Ovo označava važan prvi korak na putu ponovnog otvaranja luke Baltimore”, rekao je kapetan David O’Connell, savezni koordinator odgovora na licu mjesta, u izjavi u ponedjeljak. “Otvaranjem ove alternativne rute podržat ćemo protok pomorskog prometa u Baltimore.”

Planirana su dva dodatna veća kanala kako se više krhotina uklanja iz plovnog puta. Dužnosnici su odbili dati predviđeni vremenski okvir za otvaranje tih kanala.

U međuvremenu, brod ostaje nepomičan, a njegov 21 član posade ostaje na brodu u doglednoj budućnosti, rekli su dužnosnici. Dvadeset ih je iz Indije, a jedan je iz Šri Lanke, rekao je Will Marks, glasnogovornik posade. Rekao je da su trenutno zauzeti održavanjem broda i suradnjom s istražiteljima iz Nacionalnog odbora za sigurnost prometa i Obalne straže SAD-a.

Marks je rekao da nije jasno koliko dugo će posada ostati na brodu.

Dužnosnici u Baltimoreu rekli su da posada ima dosta zaliha. Rekli su da dijelovi broda koji su oštećeni u nesreći ne uključuju stambene prostorije posade ili kuhinju.

Predsjednik Joe Biden posjetit će mjesto urušavanja u petak, objavila je u ponedjeljak tiskovna tajnica Bijele kuće Karine Jean-Pierre. On će se susresti s državnim i lokalnim dužnosnicima i dobiti “pogled na terenu” o federalnim naporima odgovora, rekao je Jean-Pierre.

Moore je rekao kako očekuje da će predsjednik otići s boljim razumijevanjem zadatka koji je pred njim.

“Vidjet će činjenicu da imamo brod koji je veličine gotovo Eiffelovog tornja, koji je težak otprilike koliko i Washingtonov spomenik, koji se nalazi usred rijeke Patapsco”, rekao je Moore. “Vidjet će most koji postoji otkad sam ja živ — ne znam kako taj horizont izgleda bez mosta Key — i doći će i vidjet će ga kako stoji na vrhu broda .”

Također u ponedjeljak, Administracija za mala poduzeća otvorila je dva centra u tom području kako bi pomogla tvrtkama u dobivanju zajmova za pomoć u pokrivanju gubitaka uzrokovanih rušenjem mosta.

Yvette Jeffery, glasnogovornica ureda agencije za oporavak od katastrofe, rekla je da pogođene tvrtke mogu dobiti zajmove do čak 2 milijuna dolara. Rekla je da bi učinci mogli varirati od izazova u opskrbnom lancu do smanjenog pješačkog prometa u zajednicama koje uvelike ovise o mostu.

Most je pao kada je teretni brod Dali ostao bez struje 26. ožujka ubrzo nakon što je napustio Baltimore na putu za Šri Lanku. Brod je izdao upozorenje za prvi dan, što je dalo dovoljno vremena policiji da zaustavi promet, ali nedovoljno da spasi ekipu za radove na cesti koja je popunjavala rupe na mostu.

Dvojica radnika su preživjela, dva su tijela pronađena u potopljenom kamionetu, a još četvorica muškaraca smatraju se mrtvima.

Brodom Dali upravlja Synergy Marine Group, au vlasništvu je Grace Ocean Private Ltd., oba iz Singapura. Danski brodarski div Maersk unajmio je Dali.

Synergy i Grace Ocean podnijeli su u ponedjeljak sudski zahtjev tražeći ograničenje svoje zakonske odgovornosti, što je rutinski, ali važan postupak za slučajeve koji se vode prema američkom pomorskom pravu. Savezni sud u Marylandu na kraju će odlučiti tko je odgovoran i koliko duguje.

Podneskom se nastoji ograničiti odgovornost tvrtki na otprilike 43,6 milijuna dolara. Procjenjuje se da je sam brod procijenjen na 90 milijuna dolara i da je prevozio teret vrijedan više od 1,1 milijun dolara prihoda za tvrtke. Procjena također oduzima dva velika troška: najmanje 28 milijuna dolara za popravke i najmanje 19,5 milijuna dolara za spašavanje.

Dužnosnici pokušavaju utvrditi kako ponovno izgraditi glavni most, koji je dovršen 1977. godine. Prevozio je međudržavnu cestu 695 oko jugoistočnog Baltimorea i postao simbol gradskih korijena radničke klase i pomorske kulture.

Očekuje se da će Kongres razmotriti pakete pomoći za pomoć ljudima koji izgube posao ili posao zbog dugotrajnog zatvaranja luke Baltimore. U luci se prima više automobila i poljoprivredne opreme nego u bilo kojem drugom objektu u SAD-u.

Gradonačelnik Baltimorea Brandon Scott rekao je da se to neće dogoditi preko noći, ali će se grad i njegova luka oporaviti.

“Bit će to vjerojatno vrlo težak put”, rekao je. “Ali mi ovdje u Baltimoreu izgrađeni smo od srca… i pokazat ćemo svijetu što to doista znači.”

___

Ovom su izvješću doprinijeli novinari Associated Pressa Mike Pesoli iz Baltimorea; Jeffrey Collins u Columbiji, Južna Karolina; Sarah Brumfield u Washingtonu.

Rating
( No ratings yet )
Loading...
VRT