NA CESTI | ‘Dečko sa sela’ uskočio je da popravi Mahikengove ceste, ‘koristeći cigle i pijesak’

• Ceste Mahikenga pune rupa velika su briga za stanovnike.
• U seriji, Na cesti, News24 putuje zemljom kako bi procijenio osjećaje Južnoafrikanaca uoči izbora.
• Izborni alat Manifesto Meter tvrtke News24 uspoređuje manifeste političkih stranaka. Pročitajte više ovdje.

---

Dok se vozite u Mahikeng, čovjek se šokira – doslovno – kvalitetom cesta. Ili bolje rečeno, nedostatak istih.

Nadalje, semafori rijetko rade, a oznake na cesti ne postoje. Promet, iznenađujuće gust na državni praznik u četvrtak kada je ekipa News24 On The Road stigla u grad, je slobodan za sve.

Ovo, u glavnom gradu pokrajine North West.

Međutim, za News24 je petero mještana ispričalo da je uskočio “dečko sa sela” i preuzeo na sebe pokušati sanirati rupe na cestama.

U jedinici 13, ceste su bile pune velikih rupa – ali neke su bile ispunjene ciglama.

Dok News24 nije mogao pronaći odgovornu osobu, Sylvester Phetlhe, stanovnik jedinice 13, rekao je da je, dok su se ceste raspadale, jedan dio ceste – ulicu Mokala – popravio “seoski dječak koristeći cigle i pijesak”.

Phetlhe je rekao da je dječak svakodnevno radio na cestama za sitniš i predložio da on preuzme popravke cesta u tom području.

“Ta jedna cesta je mnogo bolja otkako ju je on počeo popravljati i svi stalno govore da bi ga trebali zaposliti”, rekao je Phetlhe.

Phetlhe je rekao da je odlazak u trgovinu gumama bio podjednako uobičajen kao i odlazak u prodavaonicu spaza, a oni su bili redoviti.

“Od tada cesta propada, ne znam hoće li ovo loše zvučati, ali mi ovdje nemamo ceste.

“Odakle smo došli do sada, moramo biti iskreni, vozimo se ovamo svaki dan, i to je užasno”, rekao je Phetlhe.

Rekao je kako vjeruje da stanje na cestama utječe na ljude svih dobi u tom području.

“Za ljude koji ostaju ovdje, stare ljude, omladinu, pa čak i djecu, siguran sam da vide da mi ovdje nemamo ceste.

“Neke od glavnih cesta su barem u redu, ali kada pogledate, možete vidjeti da nemamo cesta i ne znamo što se dogodilo s infrastrukturom”, rekao je Phetlhe.

Zanimalo ga je zna li vodstvo lokalne i pokrajinske vlade kako su ceste propale.

“Ne znam mogu li ljudi koji bi trebali popraviti ceste vidjeti, osim ako ne ostanu ovdje”, rekao je Phetlhe.

Phetlhe je rekao kako se nada da će zajednica razmotriti stanje cesta i infrastrukture uoči 29. svibnja.

On je rekao:

Aktivist lokalne zajednice Thato Molosankwe složio se s ovim mišljenjem.

“Ceste su loše. Rupe. Ne održavaju se. Da, ništa se ne događa cestama”, rekao je Molosankwe.

Rekao je da lokalne tvrtke za podešavanje guma i kotača neće dati jamstvo na svoj rad zbog stanja cesta.

Loše ceste posebno su problematične ako o njima ovisi vaš život – na primjer, ako ste turistički turoperator, poput Sucha Monnagaratoea, vlasnika Lovisto Toursa, koji u tom području posluje posljednje desetljeće.

NA CESTI | Zelenoprsti stanovnici Upingtona transformiraju svoju zajednicu za bolji život

Rekao je da, kada su bili dobri putevi, turisti su lako dolazili u grad.

“Dakle, ako se cestovna infrastruktura zapušta, postaje teško, pa čak i početi udaljavati turiste iz tog grada.

“Sada, posvuda imamo oronulu infrastrukturu. Cestovna infrastruktura trlja sol na bol.”

Rekao je da je to utjecalo na njegov posao zbog utjecaja na njegova vozila.

On je dodao:

“Dio mog posla je prijevoz turista uokolo. Tako da me odgađa da moram ići alternativnim rutama, pokušavajući pronaći bolju cestu, pa stvaram neugodnosti svojim klijentima.”

Rekao je da će se turisti na putu za Bocvanu i Namibiju voziti kroz Mahikeng i provesti noć ili dvije.

“Ali, budući da imamo loše ceste, više ne voze kroz Mafikeng, mijenjaju rute i voze kroz N4, pokraj Zeerusta. Dakle, to je najveći izazov s kojim se sada suočavamo.”

Monnagaratoe je rekao da je posao bio bolji prije nego što su se ceste počele raspadati, jer je bilo više “pješačkog prometa oko Mahikenga”.

Rekao je da su hoteli nekada bili puni i da su ga zvali gosti koji su htjeli istražiti okolicu.

“Znate, priča se od usta do usta, to je ono što se više prodaje. Tako da, ako jedan gost dođe ovamo i vidi cestu kakva jest, ili izazove s kojima se suočavamo, kada se vrate kući, kažu da postoji ta-i- zato izazivajte. To smanjuje broj ljudi koji dolaze ovamo.”

Osim rupa, problem su i semafori.

Monnagaratoe je rekao da je to zato što su, zbog siromaštva i zlouporabe droga u tom području, neki ljudi ukrali kabele.

Drugi problem koji je istaknuo je neadekvatna prometna signalizacija.

Zabrinutost oko Mahikengove ceste nije ništa novo. Ključna cesta kroz grad, renoviranje na Nelson Mandela Driveu traje već više od godinu dana.

Prema Monnagaratoeu, prvotno im je rečeno da će trajati oko devet mjeseci.

Imao je posjetitelje iz inozemstva u ožujku prošle godine. Cesta je tada bila u izgradnji. Kad su se vratili u siječnju, to je još uvijek bilo tako.

“Pa su mi rekli: ‘Ova cesta se gradi oduvijek. Ima li znakova da će uskoro biti završena?'”

NA CESTI | Tinker Tanker Tender Dry: Stanovnici kažu da je nestašica vode u Vryburgu kriza koju je izazvao čovjek

Molosankwe je rekao da je do nedavnih radova na cestama došlo zato što je vladajući ANC bio pod pritiskom zbog izbora koji su se približavali, a ankete pokazuju da bi prvi put mogli pasti ispod 50%.

On je rekao:

Monnagaratoe to ne bi nazvao predizbornom kampanjom jer im je za neke od planova rečeno davno.

No, vrlo je diskutabilno shvaća li vlada pitanje Mahikengovih cesta ozbiljno.

U raspravi o govoru predsjednika Cyrila Ramaphose o stanju nacije prošle godine, premijer North Westa Bushy Maape, usred urlika opozicije, rekao je: “Znate, postoje ljudi koji ponekad izjavljuju da na sjeverozapadu nema cesta. Oni izjavljuju da nema cesta. Ali ja sam taj koji koristi te ceste više od bilo koje druge osobe. Putujem od Mafikenga do Rustenburga; putujem od Mafikenga do Klerksdorpa; putujem od Mafikenga do Schweizer-Renekea; putujem od Mafikenga do Madibogoa , i ne udaram ni u jednu rupu.”

Molosankwe je rekao da to znači da Maape nije ni otišao u regionalno sjedište ANC-a.

“Zato što tamo ima rupa”, rekao je. “Znači, vjerojatno leti oko Mahikenga, pa uopće nema smisla, jer posvuda su rupe. Ceste su loše.”

NA CESTI | Nada presušuje u Kimberleyu

Molosankwe je rekao da je promjena u vladi neophodna da bi se promijenila situacija.

On je uključen u formiranje nove stranke, koja se neće natjecati na nadolazećim izborima, ali će početi predlagati kandidate na nadolazećim međuizborima i općinskim izborima prije natjecanja na pokrajinskim izborima.

“Jedini način je promjena ove vlasti jer sve propada”, rekao je.

Problemi sjeverozapada su “potpuno drugačiji” od ostatka zemlje, prema Molosankweu.

“Ovdje ima puno problema s dostojanstvom.”

Upitan što misli da treba promijeniti, Monnagaratoe je rekao: “Eish, ne želim reći vlada, ali očito je.

“Znate, potrebno nam je vodstvo s vizijom i koje ima energije za obavljanje stvari. Zato što smo imali puno razgovora da kažemo: ‘Ovo se može napraviti’. Puno planova, ali provedbe nije bilo. Dakle, mi trebamo dobiti vođe koji će implementirati planove koji već postoje i koji mogu preokrenuti strategije i reći: ‘Ovo ne funkcionira, donesimo ono što može funkcionirati’.”

Međutim, najveća promjena koju bi želio vidjeti bio je način razmišljanja stanovnika.

On je dodao:

On, međutim, nije izgubio nadu.

“Imam [a] vizija da vidim Mahikenga kako se okreće. Jer, čak i kad sam se uključio u turizam, tada je bilo jako loše.”

Rekao je da je turizam cvjetao tijekom Svjetskog prvenstva u nogometu 2010., ali je odmah nakon toga opao.

“Tada sam rekao: ‘Što da donesem što bi privuklo ljude?'”