Još veći iznos rezerviran je za daljnje isplate – izvijestili su u ponedjeljak iz Udruge mađarskih osiguravatelja (Mabisz) za MTI.
Masovna nesreća koja se dogodila 11. ožujka 2023. imala je jednu smrtno stradalu osobu i 39 ozlijeđenih, a 19 od ukupno 41 vozila pretrpjelo je potpunu štetu. Mabisz je naznačio da se očekuje da će se pitanje istrage o odgovornosti dugo povlačiti.
“Prije više od deset godina mađarski su osiguravatelji izradili svoju regulativu dobrovoljnih masovnih šteta, koja nadilazi njihove zakonske obveze, za takve nesreće u kojima sudjeluje više od dvadeset vozila na jednom mjestu. Cilj je značajnom novčanom pomoći olakšati položaj unesrećenih u nesreći mnogo prije završetka istraga i rasvjetljavanja pitanja odgovornosti.“, ističu iz udruge osiguravatelja.
Priopćeno je da su u okviru toga tvrtke i Mabisz zaprimili gotovo devedeset zahtjeva vezanih uz masovnu nesreću 11. ožujka u kojoj je sudjelovalo gotovo devedeset domaćih vozila i ozlijeđenih osoba.
Osiguravatelji su već isplatili više od 140 milijuna forinti, a iznosi stavljeni u pričuvu dosežu 170 milijuna.
Iznosi koji se stavljaju u pričuvu prvenstveno se odnose na tjelesne ozljede, pri čemu u složenijim slučajevima, ovisno o trajanju oporavka, formuliranje konkretnih zahtjeva na temelju zdravstvenih oštećenja može trajati mjesecima, pa i godinama. Ti su dionici već dobili predujmove, u prosjeku više od 1,2 milijuna HUF. Prema tome, 24 od 52 zahtjeva za tjelesne ozljede mogla bi biti zatvorena do sada.
Velika masovna nesreća na M1: Slupala 43 vozila, pola se zapalilo u oluji koja je zahvatila sve, puno ozlijeđenih – fotografije
Tvrtke su zahtjeve putnika, koji se u svim slučajevima smatraju nedužnim žrtvama, namirile i rješavaju u okviru Zakona o osiguranju od automobilske odgovornosti, dodatno povećavajući ukupnu isplaćenu svotu osiguranja od posljedica masovne nesreće. 34 od 37 domaćih zahtjeva za štetu na vozilima već je riješeno, s prosječnom isplatom od 4,1 milijuna HUF.
Prema prvotnom internom dogovoru osiguravajuće zajednice, akontacije bi se odnosile samo na štetu na vozilu i tjelesne ozljede. Međutim, u redovitim pregovorima o osiguranju nakon masovne katastrofe, tvrtke su produžile predujmove i za pokrivanje troškova prijevoza vozila. Nadalje, odlučili su da oni koji štete podmire po kasko ugovoru ne mogu proći gore od onih koji imaju samo obvezno osiguranje, pa bi se predujmovi mogli odnositi i na kasko franšize.
Potraživanja koja prelaze akontacije bez pravnog naslova ili druga potraživanja koja nisu nadoknađena u postupku masovne nagodbe mogu se namiriti tek nakon okončanja postupka.
– napisao je Mabisz.
Nije svejedno gdje ćete podići osobni zajam jer mogu postojati značajne razlike u ponudama banaka. možete jednostavno usporediti ponude financijskih institucija! Dostupan je milijun HUF za 72 mjeseca uz APR do 15,43 posto, uz dobru odluku možete uštedjeti stotine tisuća tijekom cijelog razdoblja.
