Pnrr fondovi, obnovljivi izvori energije i dekarbonizacija bivše Ilve. Tema ekološke održivosti u središtu je konferencije koju promovira Talijanska konfederacija male i srednje industrije – Confapi Puglia u Tarantu, u Klubu mornaričkih časnika. Cilj događaja bio je potaknuti raspravu između nacionalnih i lokalnih institucija i poduzeća, s dva radna stola: prvi posvećen korištenju Pnrr-a za podršku širenju obnovljive energije, a drugi dekarbonizaciji bivše Ilve.
“Ministar Adolfo Urso došao je u Taranto prije 20 dana. Oporavili smo resurse za dekarbonizaciju, 1 milijarda eura prisutna je u najnovijoj uredbi za Pnrr – objašnjava časni Dario Iaia, član Komisije za okoliš Zastupničkog doma – grad se više ne može žrtvovati na oltaru proizvodnje i moramo pokazati da se zeleni čelik također može proizvoditi ovdje, kao što se radi u sjevernoj Italiji. Naš stav, kao braće Italije, ima za cilj postupnu tranziciju. Mi smo protiv toga Timmermansovski europski stav, u kojem se osoba ne drži u središtu svijeta, naš je stav da ako treba ići prema dekarbonizaciji, ali da koraci budu postupni, a ulaganja konkretna”.
“Gdje postoji onečišćenje okoliša, posljedično je i šteta za zdravlje – objašnjava senator Ignazio Zullo, član parlamentarnih komisija za zdravlje i sigurnost na radu – danas polažemo veliko povjerenje u Pnrr. Vlada je cijelo pitanje okoliša preuzela u svoje vlastitim rukama S posebnim osvrtom na Ilvu, ideja je upravo o suzdržanosti vrijednosti. Moramo pobjeći od radikalizma onih koji su s jedne strane jednostavno podržavali potrebu zatvaranja Ilve kako bi se izbjeglo onečišćenje, ili onih koji koji je s druge argumentirao razloge proizvodnje. Moramo stvoriti pravu ravnotežu između zaštite zdravlja i okoliša te proizvodne aktivnosti.”
Događaj, koji su organizirali FB&Associati, također je bio prilika za razmjenu nacionalnih političkih aktivnosti o pitanjima održivosti okoliša, ilustrirajući trenutno stanje rada parlamenta i ističući neke najbolje prakse na lokalnoj razini.
“Kako bismo popratili ovu ekološku tranziciju, odlučili smo se susresti sa svim onim subjektima koji dobro rade na području istraživanja s konkretnim rezultatima koji se mogu vidjeti na terenu, kako u prometu tako iu industriji – objašnjava časni. Salvatore Deidda, predsjednik Komisije za promet Zastupničkog doma – ne smijemo se potpuno odreći fosilnih goriva i ići samo na električna, jer sustav ne bi izdržao. Moramo imati manje ideološki pristup. Izbjegavajte ono što je do sada donosilo samo štetu i povećavalo troškove.”
