Nedostatak povjerenja u tržište nakon nesreća je težak

Napušta CEO tvrtke Boeing, Dave Calhoun. Njegova uloga sada ima konkretan rok, kraj 2024. U istom priopćenju, i vijest da će glavni izvršni direktor divizije komercijalnih zrakoplova Stan Deal podnijeti ostavku sljedeći ponedjeljak. Posljedice su to još jedne nesreće na predugom popisu zbog kojeg je američki zrakoplovni div već godinama u središtu sigurnosnih problema. Dva i pol mjeseca prošla su od posljednjeg senzacionalnog događaja, 5. siječnja, kada je Na letu Alaska Airlinesa su se otvorila vrata.

Bitna prekretnica

To je znak prekretnice koja se više ne može odgađati. Ne samo zbog očite reputacijske krize, već također, i iznad svega, zato što nam je za spas Boeinga sada potreban jasan diskontinuitet, suočen s nepovjerenje tržišta što je vrijedno rečenice. Calhoun je proveo 10 godina u upravnom odboru prije nego što je preuzeo ulogu izvršnog direktora 2020.

Njegove najprepoznatljivije kvalitete, operativne vještine, jednostavan komunikacijski stil i solidno iskustvo kriznog menadžmenta, više nisu dovoljne. Tamo je cijeli projekt, onaj 737 Maxšto je kompromitiralo odnose s Boeingovim glavnim kupcima, uglavnom velikim američkim tvrtkama koje bi zapravo tražile glave sadašnjih čelnika.

Zapravo, ne govorimo samo o ponovnoj izgradnji ugleda nakon nesreća, već o ponovnom otkrivanju industrijskog kredibiliteta koji riskira da bude definitivno ugrožen. Zapravo, oni također teže FAA inspekcijeameričko savezno tijelo za zrakoplovstvo, koje je istaknulo stotine anomalija u proizvodnim linijama.

Pritisak izvana, onaj tvrtki koje više nisu spremne preuzimati rizike, pridodao se pritisku iznutra, sa sve čvršćim i izričitijim zahtjevom da se promijeni kurs s novim menadžerskim kursom. Također zato što je lanac nesreća tijekom vremena proizveo ogromne gubitke, također povezane s milijardama dolara potrebnih za suočavanje sa federalnim istragama.

Riječi koje je Calhoun odlučio upotrijebiti u pismu zaposlenicima, “nesreća na letu Alaska Airlinesa bila je prijelomni trenutak za Boeing”, opisuju priznanje loma koji je nastao s tržištem, a povezane su s onima koji su uslijedili, “moramo odgovoriti poniznošću i transparentnošću“, i na “potpuna predanost sigurnosti i kvalitetina svim razinama društva”. Poniznost, transparentnost, predanost sigurnosti i kvaliteti koju, očito, više ne može jamčiti sadašnji top menadžment koji, zbog uloge koju ima, plaća za učinjene pogreške. (Piše: Fabio Insenga )

Rating
( No ratings yet )
Loading...
VRT