“Bogatstvo se stvara u gradovima, ali to je mjesto gdje je ono najviše zagađeno. 70% emisija CO2 nastaje i proizvodi se u velikim gradovima. Upravljanje tom dinamikom temeljno je za budućnost našeg planeta, a mobilnost je središnja tema u ovoj shemi. Vizija mora biti cjelovitija i zajedno promatrati kako dolazimo do velikih gradova i kako se krećemo unutar njih. Nadajući se sve više i više da ću doći do zajedničkog upravljanja.” Ovo je rekao Emmanuel Conte, savjetnik za proračun i nekretnine općine Milano, u svom govoru na institucionalnom sastanku „Od Europe do Milana: putovanje u budućnost“, koji je u Assagu, ponedjeljak 11. ožujka, organizirao Milano Serravalle – Milano Tangenziale SpA, koncesionar autocesta iz grupe FNM.
Susret je bio namijenjen predstavljanju 51. izdanja ASECAP dana, međunarodnog događaja koji organizira Milano Serravalle – Milano Tangenziale SpA u suradnji s AISCAT-om, Talijanskim udruženjem koncesionara za autoceste i tunele, i ASECAP-om, Europskim udruženjem koncesionara, koji će po prvi puta održati u Milanu, od 13. do 15. svibnja.
“Otvorili smo prvi dio M4. S produljenjem M4 prema Segrateu, proširenjem crvenog metroa prema Baggio Valsesia, također uz nacionalno financiranje i produljenjem linije prema Monzi, zamišljamo proširenje urbane mreže, lokalne infrastrukture javnog prijevoza koja mora biti intermodalan s onima koji dovode ljude u Milano. Dakle, ne razmišljajte samo o tome kako se grad kreće, nego i kako tamo stiže – ilustrirao je Conte – Također postoji potreba za vizijom koja nadilazi političke uprave. Uloga tvrtki u koje se ulaže, bilo regionalnih, gradskih ili nacionalnih, dobrodošla je jer moraju imati industrijske planove koji gledaju na dulje vremenske horizonte”, zaključio je.
