Nedavni niz hitnih slučajeva u vezi sa sigurnošću leta bacio je United Airlines u središte pozornosti, navodeći neke putnike da se zabrinu da je zračni prijevoznik, pa čak i komercijalni zračni promet općenito, možda postao manje siguran.
Prošli tjedan, Unitedov let izgubio je stražnju gumu tijekom polijetanja u San Franciscu i prinudno sletio u Los Angeles, označavajući četvrtu nesreću zrakoplovne kompanije u jednom tjednu. Ali stručnjaci za zrakoplovstvo inzistiraju na tome da je putovanje zrakoplovom među najsigurnijim načinima prijevoza i da je slučajnost da su se sigurnosni incidenti dogodili tako blizu jedan drugome i da su bili koncentrirani u Unitedu.
Sa svoje strane, United je rekao da su događaji bili “različiti i nepovezani jedan s drugim”.
Što se dogodilo?
Najnoviji incident, koji se odnosio na Unitedov let 821 iz međunarodne zračne luke San Francisco u međunarodnu zračnu luku Mexico City, preusmjeren je u Los Angeles zbog problema s hidrauličkim sustavom zrakoplova. Zrakoplovna tvrtka je rekla da zrakoplov ima tri hidraulička sustava u “svrhe redundantnosti”, a “preliminarne informacije pokazuju da je postojao problem samo s jednim sustavom na ovom zrakoplovu”. Zrakoplov je sigurno sletio i nitko nije ozlijeđen.
Taj se incident dogodio nakon još jednog na letu United 2477, koji je poletio iz Memphisa, Tennessee, koji je skliznuo s piste na travnato područje nakon slijetanja u Interkontinentalnu zračnu luku George Bush u Houstonu.
Prethodno, let Uniteda za Japan iz San Francisca izgubio jednu od guma pri polijetanju — i sigurno prinudno sletio.
Glasnogovornik United Airlinesa rekao je da je zrakoplov imao dodatne gume i da je dizajniran za sigurno slijetanje “s nedostajućim ili oštećenim gumama”.
Prvi incident bio je još veća slučajnost: motor zrakoplova Uniteda koji je letio za Floridu zapalio se nakon što je usisao omot s mjehurićima.
Incidenti nisu ravnomjerno raspoređeni
S obzirom na to koliko letova zračni prijevoznici obavljaju svake godine i koliko su tehničke operacije zrakoplova, očekuju se neki problemi.
“Vidimo da se događaju ovakvi događaji, a iz Unitedove perspektive nisu svi mogli biti spriječeni”, rekao je Mark Millam, direktor tehničkih programa u Flight Safety Foundation, za CBS MoneyWatch.
“Ovi incidenti nisu dovoljni da se dođe do neke odluke o učinku jednog zračnog prijevoznika u odnosu na drugoga. Nema jasnih signala da United ima bilo kakav drugačiji učinak od drugog zračnog prijevoznika”, dodao je Millam.
Uzastopno vrijeme incidenata pomalo je neobično, priznao je.
“Ovo se obično ne događa tako često u razdoblju od tjedan dana, ali United je narastao tako da neki od tih događaja jednostavno ne dolaze u stalnim i redovito raspoređenim intervalima”, rekao je Millam, koji je ipak priznao da nije dobar izgled za zrakoplovnu tvrtku.
“Oni ne žele izgubiti povjerenje ljudi straga”, rekao je.
Slučaj u vremenu
Analitičar zrakoplovne industrije Kit Darby također je opisao niz incidenata koji se događaju jedan za drugim do slučajnosti u vremenu.
“Općenito, ništa mi se ne ističe, osim velike slučajnosti”, rekao je za CBS MoneyWatch. “Gledajući svaki zasebno, neki od njih su iznimno rijetki, poput gubitka gume.”
A čak i tada, zrakoplov ima rezervne dijelove i dizajniran je da funkcionira bez njih, što znači da to nije posebno prijeteći događaj, prema Darbyju.
“Još je prerano da bismo imali ikakvu ideju zašto se to dogodilo”, dodao je.
Još uvijek najsigurnije sredstvo putovanja
Ministar prometa Pete Buttigieg osvrnuo se na zabrinutost potrošača oko letenja na nedavnoj konferenciji za novinare. Rekao je da se sigurnost letova poboljšala, prema saveznim podacima, te dodao da je “američko zrakoplovstvo najsigurnije sredstvo putovanja na svijetu”.
I postaje sigurnije, prema Međunarodnom udruženju zračnog prometa (IATA) 2023 sigurnosno izvješće.
U 2023. nije bilo nesreća sa smrtnim ishodom za mlazne zrakoplove, što je dovelo do rekordno niske stope rizika od smrtnih slučajeva, navodi se u izvješću. Točnije, osoba bi morala putovati zrakoplovom svaki dan 103.239 godina da bi doživjela fatalnu nesreću, prema statistici.
