Državna željeznica Tajlanda (SRT) pojasnila je da je iskrivljenje željeznice između stanice Ron Phibun i čvorišta Khao Chum Thong u pokrajini Nakhon Si Thammarat uzrokovano ekstremnom vrućinom. Rečeno je da je problem odmah riješen, što je omogućilo nastavak normalnog rada vlakova.
Fenomen je prouzročio privremeni prekid rada vlaka kako bi se tračnice ohladile, vraćajući njihovo stanje u normalno stanje.
Ranije ovog tjedna, osoblje SRT-a otkrilo je savijanje tračnice zbog neuobičajeno visokih temperatura, što je utjecalo na sposobnost betonskog praga da upravlja stresom, što je rezultiralo iskrivljenim poravnanjem tračnice. Građevinski odjel SRT-a i srodne jedinice koristile su vodu i led kako bi ublažile vrućinu, trebalo im je oko sat vremena da se tračnice vrate u normalu.
Osim toga, provode se stalne provjere duž željezničke pruge, au tijeku su planovi za dodavanje balasta u pogođeno područje kako bi se održala stabilnost i sigurnost tračnica.
S obzirom na trenutne vruće vremenske uvjete, čelične tračnice su se proširile, što je upravljiva situacija prema inženjerskim načelima. SRT provodi dnevne inspekcije od strane građevinskog osoblja.
SRT je izdao politiku za odjel za građevinarstvo kako bi se povećala učestalost inspekcija stanja željeznica diljem zemlje, usredotočujući se na probleme vezane uz toplinu i drugu vanjsku opremu. Zapovjednici postaja u svim područjima dobivaju upute da olakšaju putovanje i podnose vruće vremenske uvjete, slijedeći prognoze meteorološkog odjela za ovo razdoblje. (NNT)
