Teretni brod Dali se zabio u stup mosta Francis Scott Key sa snagom usporedivom s ispaljivanjem rakete.
Ovo je bio krajnji rezultat The New York Times (NYT), koji je, unatoč nedostatku informacija, pokušao odgovoriti na pitanje kako je teretni brod koji putuje sporije od običnog vozača bicikla mogao prouzročiti tako velika razaranja prilikom sudara.
Američke novine kažu da bi usporavanje punog teretnog broda zahtijevalo snagu od 12 milijuna Newtona, čak i prema najkonzervativnijoj procjeni. Prema časopisu, realna bi procjena bila više od 100 milijuna newtona. Za usporedbu, potisak lansiranja Saturna V, poznatog kao Mjesečeva raketa, bio je 35 milijuna newtona.
Veliki teretni brod izgubio je kontrolu i zabio se u most u američkoj saveznoj državi Maryland u Baltimoreu u utorak ujutro. Srušio se cijeli srednji dio mosta s četiri trake, rešetkaste konstrukcije koju podupiru dva stupa. Poginulo je šest ljudi koji su radili na mostu.
Sudar Prema The New York Timesu, sila se objašnjava ogromnom masom teretnog broda umjesto njegovom brzinom. Prema novinama, nekoliko stručnjaka provjerilo je izračune.
New York Times procjenjuje da je masa teretnog broda bila najmanje 100.000 tona, jer je poznato da je na brodu bilo barem nešto tereta.
Novinska agencija AP prema teretnom brodu teži 95 000 tona čak i kada je prazan. Podignut okomito, brod bi bio visok gotovo kao gotovo 330 metara visok Eiffelov toranj u Parizu sa svojim antenama. Prema novinskoj agenciji, brod može primiti 10.000 morskih kontejnera od 20 stopa ili oko šest metara.
Prema The New York Timesu, teretnjak se u trenutku sudara kretao brzinom od oko 12,5 kilometara na sat. Kako prenosi AP, brzina je bila oko 14,5 kilometara na sat.
Cognoscenti nisu se složili u intervjuu za The New York Times o tome treba li ijedan most uopće izdržati sudar kontejnerskog broda.
Profesor inženjerstva na Sveučilištu Maryland Tako Attoh-Okine procjenjuje da bi 95-99 posto mostova bilo oštećeno u situaciji kao što je pad Dalija.
Profesor inženjerstva, Sveučilište u Michiganu Šerif El-Tavil umjesto toga kaže časopisu da bi bilo moguće dizajnirati most koji bi mogao izdržati sličan sudar.
– Da je ovaj most građen po današnjim standardima, izdržao bi.
