BALTIMORE — Potraga je nastavljena u srijedu ujutro za šest osoba nestalih i za koje se pretpostavlja da su mrtvi nakon urušavanja Most Francis Scott Key u Baltimoreu.
Most raspao se rano u utorak nakon što je stup potpore udario veliki kontejnerski brod koji je ostao bez struje, poslavši ljude i vozila u rijeku Patapsco.
Operacije potrage i spašavanja obustavljene su u utorak u 19:30 jer su službenici prešli na napore za oporavak.
“Na temelju vremena koje smo proveli u ovoj potrazi, opsežnih napora koje smo uložili u potragu, temperature vode – u ovom trenutku ne vjerujemo da ćemo pronaći bilo što od ovoga pojedinci su još živi”, rekao je kontraadmiral Obalne straže Shannon Gilreath na konferenciji za novinare u utorak navečer.
Dva radnika spašena, šest nestalih
Dvoje ljudi spašeno je iz vode ubrzo nakon urušavanja u utorak. Jedan od spašenih radnika je neozlijeđen, drugi je liječen u Medicinskom centru Sveučilišta u Marylandu i otpušten je.
Svih osam ljudi bili su dio građevinske ekipe koja je u to vrijeme popunjavala rupe na mostu, rekao je Gilreath.
Jennifer Homendy, predsjednica Nacionalnog odbora za sigurnost prometa, rekla je u utorak poslijepodne da je lokalna tvrtka, Brawner Builders, zaposlila radnike.
Opasni uvjeti traženja
Obalna straža vodi misiju oporavka na lokaciji Key Bridge.
Pukovnik Roland Butler Jr., iz državne policije Marylanda, rekao je da uvjeti u vodi, uključujući promjenjive struje, slabu vidljivost i oštre metalne predmete, učinio opasnim za ronioce i hitne službe.
Ronioci će započeti operacije izvlačenja u 6 ujutro u srijedu, rekao je Butler Jr., dodajući da su točne lokacije žrtava nepoznate.
Demokratski zastupnik Marylanda David Trone rekao je za CBS News da će se napori za oporavak vjerojatno provoditi podvodnim dronovima. Rekao je da će bespilotne letjelice moći locirati potopljena vozila i da su vlasti identificirale posebno jedno koje vjerojatno ima žrtve.
Tko su žrtve?
Svih šest žrtava radilo je na mostu popunjavajući udarne rupe u trenutku urušavanja. Jedna od žrtava je identificiran od strane neprofitne organizacije, a tri južnoameričke države označile su nestale građane, ali nisu ih identificirale kao žrtve.
Neprofitna organizacija CASA identificirala je jednog od nestalih radnika kao Miguela Lunu, čovjeka iz Salvadora koji je bio otac troje djece.
Ministarstvo vanjskih poslova Gvatemale priopćilo je da su dvojica nestalih radnika iz te zemlje. Jedan je imao 26, a drugi 35 godina, navodi ministarstvo.
Zamjenik ministra vanjskih poslova Hondurasa Antonio García rekao je za Associated Press da je državljanin Hondurasa nestao, a meksičko veleposlanstvo u Washingtonu je reklo da su među šestoro također bili i Meksikanci.
Brod je prije sudara imao “problem sa strujom”.
Istražitelji su potvrdili da je brod ostao bez pogona neposredno prije sudara. Guverner Wes Moore rekao je da je posada obavijestila vlasti o “problemu s strujom”.
Dva američka dužnosnika rekla su za CBS News da se na brodu oglasilo više alarma, upozoravajući pilote i posadu na problem na brodu. Posada je provela nekoliko testova sustava kako bi pokušala popraviti gubitak pogona motora, ali testovi su se pokazali neuspješnima. U tom je trenutku pilot upozorio Odjel za promet Marylanda i Marylandsku tranzitnu upravu.
Otprilike dvije minute prošle su između trenutka kada je pilot broda obavijestio državne vlasti o problemu na brodu i kada se most srušio, rekao je izvršni direktor okruga Baltimore John Olszewski.
Mayday call je spasio živote
Dužnosnici su na konferenciji za novinare rekli da je poziv omogućio dužnosnicima da narede majdan i zaustave promet na mostu.
Moore je rekao da je odluka o zaustavljanju prometa na mostu “sinoć spasila živote”. Gradonačelnik Baltimorea Brandon Scott rekao je za CBS News da je prvi poziv “spasio mnoge živote” i omogućio osoblju hitne pomoći da brzo stigne na mjesto događaja.
Dužnosnici nisu pojasnili koliko je vozila bilo na mostu u trenutku urušavanja. Infracrvena snimka pokazala je da su vozila ušla u vodu, ali nije jasno jesu li u tim vozilima bili putnici. Više vozila ostalo je u rijeci u srijedu.
Homendy je rekao da je prerano u istrazi da bi se razjasnio točan vremenski raspored događaja za nesreću.
Posada broda potrudila se razviti sidro, iako ostaje nejasno koliki je napredak postignut, rekli su u utorak više dužnosnika.
“Ako je izgubio upravljanje i snagu, onda je to zapravo mrtav brod kojeg samo nosi struja ili vlastiti zamah”, rekao je James Mercante, predsjednik Newyorškog odbora pilotskih povjerenika, za CBS News.
Kazao je da video prikazuje “veliki, veliki oblačak crnog, pravog tamnog crnog dima” koji bi mogao značiti da je snaga broda “povratna u zadnji tren” i da je pilot “pokušavao napraviti hitan manevar” kako bi spriječio sudar. . Međutim, bilo bi teško zaustaviti plovilo dugo 900 stopa.
“Trebalo bi dosta vremena – vjerojatno dužine pet (ili) šest nogometnih igrališta – da se taj brod zaustavi, čak i nakon što baci sidra, zbog njegove snage i zamaha. Ovo je behemot”, rekao je Mercante.
Gdje je most Francis Scott Key Bridge?
Most prelazi rijeku Patapsco, ključni vodeni put koji zajedno s lukom Baltimore služi kao središte pomorskog prometa istočne obale.
Most je najudaljeniji od tri prijelaza s naplatom cestarine u luci Baltimore i posljednja veza na međudržavnoj cesti 695, u regiji poznatoj kao Baltimore Beltway, koja povezuje Baltimore i Washington, DC
Most je izgrađen 1977. nakon što je lučki tunel Baltimore dosegao kapacitet i gotovo svakodnevno doživljavao velika zagušenja, navodi MDTA.
Raspon od 1,6 milja koristilo je oko 31.000 ljudi dnevno i prevozilo je 11,5 milijuna vozila godišnje.
