Sjedinjene Države spremne su poduzeti vrlo stroge mjere kako bi ograničile ili čak zabranile širenje kineskih “povezanih” strojeva u zemlji. Naime, radi se o strojevima koji putem interneta mogu slati podatke, primjerice, proizvođaču automobila. Zanimljivo je da su i sami Kinezi već prije poduzeli sličan korak – prethodno su zabranili automobile Tesla na području raznih vojnih i državnih objekata. Također, niste mogli putovati Teslom ako je vodstvo Komunističke partije Kine bilo na tom području. Brinu se da bi Tesla automobili opremljeni kamerama mogli snimiti nešto što Kinezi ne žele pokazati Amerikancima.
Američko ministarstvo trgovine trenutno objavljuje rezultate istrage o tome predstavljaju li automobili kineskih proizvođača automobila rizike za nacionalnu sigurnost SAD-a. “Moramo prikupiti sve podatke i onda odlučiti koje mjere želimo poduzeti”, rekla je Gina Raimondo, američka ministrica trgovine. “Možemo poduzeti i ekstremne mjere, odnosno reći ‘ne’ ovim kineskim strojevima ili ih pokušati ograničiti.”
Bijela kuća pokrenula je ovu istragu na temelju činjenice da stroj stalno prikuplja veliku količinu osjetljivih podataka o vozaču i putnicima stroja, a također prikuplja osjetljive podatke o infrastrukturi Sjedinjenih Država putem korištenja kamera i senzora.
Raimondo je na jednom od saslušanja u Zastupničkom domu američkog Kongresa istaknuo razne rizike koje SAD vidi. “Mogu prikupiti mnogo podataka o Amerikancima – tko su ti ljudi, što govore u automobilu, kamo idu, koje su njihove uobičajene rute ili navike vožnje”, rekla je, naglasivši da bi Sjedinjene Države trebale preuzeti rizike modernom tehnologijom mnogo ozbiljnije. Predsjednik Joe Biden opetovano je rekao da neće oklijevati u donošenju teških odluka kako bi spriječio da tržište bude preplavljeno proizvodima kineskih proizvođača automobila.
Predstavnici kineske vlade, naravno, negiraju sve optužbe u svom smjeru. Tijekom protekle godine razvio se svojevrstan trgovinski rat, pri čemu Europa i Sjeverna Amerika na razne načine pokušavaju usporiti širenje kineskih proizvođača automobila u ovim regijama – Kinezi preplavljuju tržište jeftinim električnim automobilima, pokušavajući osvojiti tržišni udio . Istraga Europske unije pokazala je da se to postiže golemim subvencijama iz Pekinga, koje kineskim tvrtkama omogućuju damping. Kina odbacuje optužbe, tvrdeći da ljudi ne kupuju svoje automobile zato što su jeftiniji, već zato što su bolji. To je vjerojatno do neke mjere točno, ali ne može se poreći da je cijena također važan čimbenik uspjeha ovog stroja u Europi.
