Korejski proizvođač automobila Hyundai pridružio se skupini tvrtki koje razmatraju mogućnost traženja dodatnih plaćanja za korištenje raznih funkcija automobila. Kao primjer možemo navesti grijanje sjedala koje bi moglo biti dostupno uz nadoplatu – “pay to use”.
“Razmišljamo o uvođenju sustava ‘značajka na zahtjev’ kako bi automobil imao više mogućnosti personalizacije”, kaže Markus Welz, voditelj Hyundai Connected Mobility. Ovaj novi odjel kombinira usluge Hyundai Mocean (usluga pretplate na automobile) i usluge Bluelink.
Cilj je izravno restrukturirati Bluelink usluge – ova aplikacija omogućuje daljinsko upravljanje i upravljanje raznim aspektima stroja, poput postavljanja željene temperature prije polaska i tako dalje. Plan je sustav podijeliti na tri razine – “Lite” će prvih 10 godina biti besplatna verzija koja će omogućiti korištenje navigacije i drugih online servisa u automobilu. Ali samo u autu! Da biste dobili pristup uslugama na daljinu, trebate kupiti paket “Plus” za 3 eura mjesečno, ali za 10 eura mjesečno možete dobiti verziju “Pro”, koja će nuditi razne “usluge temeljene na podacima”, plaćanja u stroj i druge dodatne opcije.
Hyundai još ne precizira hoće li se to odnositi na automobile koji su već kod kupaca i koriste se ili samo na automobile koji će se tek kupiti. U Hyundaiju to pravdaju nastojanjima da “budu bliže kupcu i nakon prodaje automobila”, no svi razumijemo da je riječ o marketinškom tekstu i ništa više – tako proizvođač automobila vidi prilike za dodatnu zaradu.
Naravno, nisu oni prvi koji su o tome razmišljali – najeklatantniji je primjer , koji je zaradio vrlo oštru osudu. Predstavnici Hyundaija kažu da starijim strojevima namjeravaju ponuditi nove funkcije, primjerice poboljšanjem i optimizacijom rada postojećih sustava uz pomoć softvera, no kako će se to točno dogoditi još nije precizirano.
