Američki automobilski div Ford pridružio se onim proizvođačima automobila koji su odustali od početnih obećanja i ambicija o potpunom prijelazu na proizvodnju električnih automobila – ako je 2021. bilo planirano da će svi Fordovi prodani u Europi 2030. biti električni, sada, pred tržišne stvarnosti, Ford priznaje da vjerojatno neće.
Martins Zanders, voditelj strukturne jedinice tvrtke za osobna vozila u Europi Financial Times na organiziranoj konferenciji “Budućnost automobila” službeno se očitovao o takvoj odluci.
“Ako vidimo veliku potražnju za, primjerice, plug-in hibridima, tada ćemo i takve strojeve ponuditi našim kupcima”, rekao je Zander. Ističe da je dugoročni cilj Forda u svakom slučaju biti potpuno električan, no trenutačno se proizvođač, kao i druge tvrtke, suočava s manjom potražnjom od očekivane.
Ford trenutno nudi električni Mustang Mach-E, kao i kombi Transit i relativno novi Ford Explorer. Ford je partner s Volkswagenom i ima nekoliko novih modela u razvoju izgrađenih na Volkswagenovoj električnoj platformi.
Slične su najave u posljednjih nekoliko mjeseci dali i drugi proizvođači automobila – najupečatljiviji i najglasniji primjer je Mercedes koji je odustao od svojih obećanja i priznao da će iu sljedećem desetljeću nastaviti nuditi automobile s motorima s unutarnjim izgaranjem.
Iako trenutni planovi predviđaju da će se 2035. godine u Europskoj uniji moći prodavati samo električni automobili, međutim, u posljednje vrijeme ta je obveza osjetno posustala. Kako se približavaju izbori za Europski parlament, nekoliko političkih snaga, uključujući predstavnike utjecajne frakcije Europske pučke stranke, kao i utjecajni njemački političari, izrazili su da bi ova zabrana mogla biti revidirana. I u Velikoj Britaniji nedavno je donesena odluka o zabrani motora s unutarnjim izgaranjem u novim automobilima od 2035. godine, iako je zabrana prvotno bila planirana za 2030. godinu.
