Talijanski proizvođač superautomobila Ferrari još uvijek ne odustaje od svog atmosferskog V12 motora i tvrtka je predstavila svoju najnoviju perjanicu GT klase s prikladnim nazivom ’12Cilindri’. Ovo je najsnažniji model Ferrarija ikada, koji koristi samo snagu motora s unutarnjim izgaranjem i nije opremljen hibridnim sustavom.
Novi model preuzima model ‘812 Superfast’, ali i dalje koristi Ferrarijev 6,5-litreni V12 motor s prirodnim usisavanjem. Inženjeri u Maranellu radili su na tome da udovolje najnovijim zahtjevima za emisije, a predstavnici tvrtke kažu da je uložena ogromna količina posla da bi se to dogodilo.
Ferrarijev glavni dizajner Flavio Manconi rekao je da ovim modelom proizvođač započinje novu eru i dizajnerski jezik. Objašnjava da je cilj bio stvoriti skladan motor, uključujući sve tehničke, aerodinamičke i vizualne potrebe. Karoserija i stražnji dio automobila uključuju razne aerodinamičke elemente koji osiguravaju stabilnost automobila pri velikim brzinama, ali Ferrari je naravno pokušao dizajnirati automobil na način da ljudi na ulici gledaju unazad.
Glavni je, naravno, motor automobila koji u ovoj verziji razvija 820 konjskih snaga, no do stotke mu treba 2,9 sekundi, dok je maksimalna brzina oko 335 km/h. Klipovi motora su lakši za 2%, ostali dijelovi također su podvrgnuti mjerama smanjenja težine. Rješenja posuđena od F1 osiguravaju da limitator okretaja automobila bude na 9500 okretaja. Kao rezultat toga, Ferrarijevi inženjeri tvrde da su zvuk i performanse “najčišći izraz Ferrarijeve duše.”
Cijene automobila u Italiji startat će od oko 395 tisuća eura, no ako želite kabrioletsku verziju, tada ćete morati raščistiti račun od oko 420 tisuća eura. Trgovanje će započeti u drugoj polovici godine.
