DETROIT — Nacionalni odbor za sigurnost u prometu istražuje smrtonosnu nesreću u San Antoniju u Teksasu, u kojoj je sudjelovalo Fordovo električno vozilo koje je možda koristilo djelomično automatizirani sustav vožnje.
Agencija je u priopćenju od petka rekla da će tim istražitelja iz Ureda za sigurnost na autocestama otputovati u Teksas i surađivati s policijom na nesreći koja se dogodila 24. veljače na međudržavnoj cesti 10.
NTSB je rekao da preliminarne informacije pokazuju da se SUV Ford Mustang Mach-E opremljen kompanijskim djelomično automatiziranim sustavom vožnje sudario sa stražnjim dijelom Honde CR-V koja je bila zaustavljena u jednoj od traka autoceste.
Televizijska postaja KSAT izvijestila je da je vozač Mach-E-a rekao policiji da je Honda bila zaustavljena u srednjoj traci bez upaljenih svjetala prije nesreće oko 21:50. 56-godišnji vozač CR-V-a je poginuo.
“NTSB istražuje ovu fatalnu nesreću zbog kontinuiranog interesa za napredne sustave pomoći vozaču i način na koji operateri vozila komuniciraju s tim tehnologijama”, stoji u priopćenju agencije.
Fordov Blue Cruise sustav omogućuje vozačima da maknu ruke s upravljača dok upravlja upravljanjem, kočenjem i ubrzavanjem na autocestama. Tvrtka kaže da sustav nije potpuno autonoman i da prati vozače kako bi bili sigurni da obraćaju pozornost na cestu. Djeluje na 97% autocesta s kontroliranim pristupom u SAD-u i Kanadi, kaže Ford.
U SAD-u nema potpuno autonomnih vozila za javnu prodaju
NTSB je rekao da će istražitelji otputovati u San Antonio kako bi ispitali olupinu, prikupili informacije o mjestu nesreće i ispitali događaje koji su doveli do sudara. Preliminarno izvješće očekuje se u roku od 30 dana.
U priopćenju, Ford je rekao da istražuje nesreću i da činjenice još nisu jasne. Tvrtka je izrazila sućut onima koji su bili uključeni i rekla da je prijavila nesreću Nacionalnoj upravi za sigurnost u prometu.
I NHTSA i NTSB istražili su višestruke prethodne nesreće koje su uključivale djelomično automatizirane sustave vožnje, od kojih je većina uključivala Teslin autopilot. U prošlim istragama, NTSB je ispitao kako djelomično automatizirani sustav funkcionira.
