NPA zaplijeniti imovinu koja pripada prevarantu iz Prase

Vlakovi u skladištu Paarden Eiland Passenger Rail Agency of South Africa (Prasa) u Cape Townu.  GroundUp/arhivska fotografija, Ashraf Hendricks)

Vlakovi u skladištu Paarden Eiland Passenger Rail Agency of South Africa (Prasa) u Cape Townu. GroundUp/arhivska fotografija, Ashraf Hendricks)

  • Visoki sud u Gautengu presudio je 2019. da bivši voditelj inženjeringa u Prasi mora vratiti više od 5,5 milijuna randa od plaće koju je isplaćivao između 2010. i 2015. Ali nije vratio razliku od presude.
  • Daniel Mtimkulu zarađivao je R1,65 milijuna godišnje na temelju njegove lažne tvrdnje da je doktorirao inženjerstvo. Također je lažno tvrdio da je dobio ponudu za posao od njemačke tvrtke s godišnjom plaćom od 2,8 milijuna Randa.
  • Bivši izvršni direktor Prasa Lucky Montana, koji je podržavao Mtimkulua, tada je izjednačio plaću iz lažne ponude za posao.
  • Za više financijskih vijesti idite na .

Mtimkulu nije vratio razliku od presude, a sada je Jedinica za oduzimanje imovine (AFU) dobila nalog za zapljenu njegove imovine u Johannesburgu, Cape Townu i Langebaanu.

Jedinica za oduzimanje imovine (AFU) prošlog je tjedna dobila nalog za zapljenu imovine osuđenog prevaranta Daniela Mtimkulua kako bi njegovom bivšem poslodavcu, Prasi, isplatio više od 5,5 milijuna rana od prijevarno stečenog povećanja plaće.

Na Visokom sudu Palm Ridgea u Ekurhuleniju, sudac Philip Venter je 15. ožujka presudio da AFU Nacionalnog tužiteljstva ima pravo zaplijeniti R5 580 206,22 s Mtimkuluovih posjeda u Johannesburgu, Langebaanu i Cape Townu.

Međutim, NPA je bio suzdržan u tome da je najmanje 1,1 milijun Ran od prodaje Mtimkuluova stana i parkirnih mjesta u Bedfordviewu u Johannesburgu trebalo platiti Assetlineu – tvrtki za kratkoročne kredite – nakon naloga Visokog suda iz 2023. u Assetlineovom predmetu. uslugu nakon što Mtimkulu nije vratio zajam od R550 000 uzet 2020.

U Venterovoj presudi, NPA je također bila suzdržana od konfiskacije više od 50% vrijednosti Mtimkuluove imovine u Langebaanu i Cape Townu, budući da je bila u suvlasništvu njegove bivše supruge.

Prethodno je, odlučujući o iznosu koji duguje Prasi, Visoki sud u Gautengu primijetio da se Mtimkulu 2010., dok je bio zaposlen u Prasi, pretvarao da ima diplomu i diplomu inženjera s Tehnološkog sveučilišta Vaal, što ga je dovelo do imenovanja izvršnim direktorom menadžer u inženjerskim uslugama.

Zatim, “nekoliko mjeseci kasnije”, prema , u kojem je Prasa uspješno tužio Mtimkulua za njegovo lažno predstavljanje, Mtimkulu je rekao Prasi da je stekao doktorat na Tehničkom sveučilištu u Münchenu u Njemačkoj.

Zatim je napravio lažnu ponudu za posao od njemačke tvrtke koja mu je nudila plaću od 2,8 milijuna ranija godišnje kao stručnjaku za inženjerske usluge. U pismu od 14. rujna 2010. Lucky Montana, za kojeg je Komisija Zondo utvrdila da je igrao značajnu ulogu u zarobljavanju države i koji je u to vrijeme bio CEO Prase, ponudio je jednaku predloženu plaću. To je više nego udvostručilo Mtimkuluovu plaću u to vrijeme, koja je iznosila 1,65 milijuna ranija godišnje.

Iznos koji se traži od Mtimkuluove imovine izračunava se kao razlika između 1,65 milijuna Randa godišnje koliko je zarađivao i povećanja na 2,8 milijuna Randa godišnje koje je primao od kraja 2010. do 2015. godine.

Željeznička aktivistička organizacija #UniteBehind pozdravila je AFU na dobivanju naloga.

Pravni službenik #UniteBehind Joseph Mayson primijetio je da je Mtimkulu bio u središtu debakla “visokih vlakova” u kojem je Prasa 2012. platio 2,7 milijardi rana za 70 lokomotiva koje nisu stale na južnoafričke željezničke pruge. Mtimkulu je bio taj koji je izradio specifikacije za lokomotive koje je isporučila španjolska tvrtka Vossloh, kupljena preko BEE.

“SCA (Vrhovni žalbeni sud) smatrao je 2020. godine da je ‘specifikacije za lokomotive koje će se isporučiti nacrtao Mtimkulu. On nije imao nikakvog stručnog znanja u toj temi, ali Montana ga je 2010. imenovala na mjesto u Prasi ‘, rekao je Mayson.

SCA je također rekla da se specifikacije podudaraju s specifikacijama lokomotiva Vossloh, rekao je Mayson, a Visoki sud je utvrdio da je specifikacije skrojio Mtimkulu kako bi osigurao da će Vossloh dobiti ponudu.

“S gore navedenim koruptivnim ponašanjem, Mtimkuluov pravi trošak za Prasu i Južnu Afriku penje se u milijarde randa. To se također mora uzeti u obzir kada Mtimkulu bude konačno osuđen. On mora odslužiti maksimalnu zatvorsku kaznu za svoju prijevaru i korupciju”, Mayson navedeno.

Rating
( No ratings yet )
Loading...
VRT