Lyft i Uber kažu da će napustiti Minneapolis nakon što ih gradsko vijeće prisili da vozačima plaćaju više

MINNEAPOLIS — Lyft i Uber rekli su da će prestati s radom u Minneapolisu nakon što je gradsko vijeće u četvrtak izglasalo poništavanje veta gradonačelnika i zahtijevalo da usluge prijevoza povećaju plaće vozača na ekvivalent lokalne minimalne plaće od 15,57 dolara po satu.

Lyft je uredbu nazvao “duboko manjkavom”, rekavši u izjavi da podržava minimalni standard zarade za vozače, ali ne onaj koji je usvojilo vijeće.

“To treba biti učinjeno na pošten način koji će uslugu učiniti pristupačnom za vozače”, rekao je Lyft. “Ova uredba čini naše poslovanje neodrživim i kao rezultat toga gasimo poslovanje u Minneapolisu kada zakon stupi na snagu 1. svibnja.”

Uber nije odmah odgovorio na zahtjev za komentarom, ali su novinske kuće izvijestile da je izdao sličnu izjavu u kojoj je rekao da će također prekinuti uslugu tog dana.

Obje su tvrtke obećale da će se zalagati za zakonodavstvo na razini cijele države koje bi se suprotstavilo uredbi Minneapolisa, a republikanci u Državnom domu predložili su u četvrtak zakon kojim bi se spriječile lokalne regulative usluga prijevoza.

Gradsko vijeće prvi je put usvojilo mjeru prošli tjedan s 9-4 glasova unatoč obećanju gradonačelnika Jacoba Freya da će uložiti veto. Mjera zahtijeva od tvrtki za prijevoz da plaćaju vozačima najmanje 1,40 USD po milji i 0,51 USD po minuti za vrijeme provedeno u prijevozu vozača – ili 5 USD po vožnji, što god je veće – isključujući napojnice. U slučaju putovanja u više gradova, to se odnosi samo na dio koji se odvija unutar Minneapolisa.

Kritičari zakona kažu da će troškovi vjerojatno porasti za sve, uključujući ljude s niskim primanjima i osobe s invaliditetom koji se oslanjaju na usluge prijevoza. Pristalice kažu da su se službe oslanjale na vozače koji su često obojeni ljudi i imigranti za jeftinu radnu snagu.

“Vozači su ljudska bića s obiteljima i zaslužuju dostojanstvene minimalne plaće kao i svi drugi radnici”, rekao je u izjavi Jamal Osman, član vijeća koji je koautor politike.

“Današnje glasovanje pokazalo je Uberu, Lyftu i gradonačelniku da Gradsko vijeće Minneapolisa neće dopustiti da se istočnoafrička zajednica, ili bilo koja zajednica, iskorištava za jeftinu radnu snagu”, dodao je Osman. “Vijeće bira radnike umjesto korporativne pohlepe.”

Demokratski guverner Tim Walz, koji je prošle godine stavio veto na prijedlog zakona kojim bi se povećale plaće vozačima Ubera i Lyfta, rekao je u srijedu za Associated Press da je zabrinut jer mnogi ovise o tim uslugama, uključujući osobe s invaliditetom.

Rekao je kako vjeruje da će tvrtke povući utikač, “i nema ničega što bi popunilo tu prazninu.”

Walz je dodao kako se nada da će zakonodavno tijelo tražiti kompromis koji uključuje pravednu plaću za vozače i odvraća tvrtke od odlaska.

Seattle i New York donijeli su slične politike posljednjih godina kojima se povećavaju plaće vozačima koji pozivaju na prijevoz, a Uber i Lyft još uvijek rade u tim gradovima.

Rating
( No ratings yet )
Loading...
VRT