Brzo urušavanje baltimorskog mosta u koji je udario veliki teretni brod istaknulo je važnost koju mostovi imaju u svakodnevnom životu mnogih Amerikanaca.
Pretpostavlja se da je šest građevinskih radnika koji su bili na mostu mrtvi. Vozači više od 30.000 vozila koji dnevno prelaze most moraju pronaći novu rutu oko ili preko rijeke Patapsco. A isporuke u luci Baltimore bit će zatvorene neko vrijeme, prisiljavajući brojne tvrtke da pronađu alternativne načine dopremanja svoje robe u i iz SAD-a
Iako je most Interstate 695 u Baltimoreu bio u zadovoljavajućem stanju prije brodskog sudara, tisuće drugih mostova je u lošem stanju diljem SAD-a zbog starih stupova, greda i ključnih strukturnih komponenti.
Evo nekih zaključaka iz analize Associated Pressa o više od 621.000 mostova na kolniku koji su duži od 20 stopa i koji su navedeni u nacionalnom popisu mostova savezne vlade.
Inspektori ocjenjuju mostove koristeći ljestvicu od 0 do 9, pri čemu se 7 ili više smatra “dobrim”. Ocjena “loše” odražava ocjenu 4 ili nižu za bilo koji dio glavnih komponenti mosta. Ocjena srednjeg ranga smatra se “fer”.
Oko 42.400 američkih mostova u lošem je stanju, a svaki dan prođe oko 167 milijuna vozila, prema saveznoj vladi. Ti jadni mostovi u prosjeku su stari 70 godina.
Od tih jadnih mostova, četiri petine ima problema s podkonstrukcijom (nogama koje ih drže) ili nadgrađem (rukama koje nose njihov teret). A više od 15.800 loših mostova također je navedeno u lošem stanju prije deset godina, prema AP-ovoj analizi.
Iowa ima najveći broj loših mostova, a slijede je Pennsylvania, Illinois i Missouri.
Iako neobično, urušavanje mosta Francis Scott Key u Baltimoreu nije bio prvi most koji je pao nakon što ga je udario brod. Od 1960. do 2015. u svijetu se dogodilo 35 većih urušavanja mostova zbog sudara brodova ili teglenica, pri čemu su poginule ukupno 342 osobe, prema izvješću Svjetske udruge za infrastrukturu vodenog prometa iz 2018. godine. Osamnaest od tih kolapsa dogodilo se u Sjedinjenim Državama.
Iako također rijetki, loši mostovi se na kraju mogu jednostavno srušiti.
U siječnju 2022. most se srušio preko Fern Hollow Creeka u Pittsburghu, prouzročivši ozlijeđene, ali ne i smrtne slučajeve među putnicima u nekoliko vozila koja su bila na njemu. Federalni istražitelji utvrdili su da su čelične noge mosta korodirale, stvarajući vidljive rupe, ali inspektori nisu uspjeli izračunati ozbiljnost problema, a grad nije slijedio opetovane preporuke.
“Ovaj most se nije srušio samo Božjom voljom. Srušio se zbog nedostatka održavanja i popravka”, rekao je član Nacionalnog odbora za sigurnost prometa Michael Graham.
Kada se mostovi zatvore ili sruše, postoje financijske posljedice.
Trinaest ljudi je poginulo, a 145 ih je ozlijeđeno kada se most Interstate 35 srušio preko rijeke Mississippi u Minneapolisu 2007. Državna analiza procjenjuje da je gospodarstvo Minnesote izgubilo 60 milijuna dolara u razdoblju 2007.-2008. zbog povećanja vremena putovanja i operativnih troškova za putnike i tvrtke.
Mostovi u Providenceu, Rhode Island, i Tacomi, Washington, trenutno su zatvoreni zbog sigurnosnih razloga. Obližnje tvrtke pretrpjele su udarac jer su vozači skrenuli na druge rute.
Marco Pacheco, vlasnik trgovine alkoholnim pićima uz glavnu cestu u portugalskoj četvrti East Providence, rekao je da su njegovi poslovni prihodi pali za 20% otkako je most zatvoren krajem prošle godine. Ali još je više zabrinut zbog dugoročnih posljedica.
“Taj se promet ne vraća odmah. Ljudi su preoblikovali svoje obrasce, svoje misaone procese i tako dalje,” rekao je Pacheco.
Vlasnici tvrtki u Washingtonu dijelili su sličnu zabrinutost zbog neodređenog zatvaranja Memorijalnog mosta ribarskih ratova u industrijskom području u blizini luke Tacoma. Obližnji most Interstate 5 pruža dobru alternativu, ali to znači da mnogi vozači prolaze pored izlazne rampe ne razmišljajući o obližnjim tvrtkama, kao što je trgovina motociklima Harley-Davidson.
“Postoji li opasnost?” upitao je vlasnik trgovine Harley-Davidson Ed Wallace. “Da, apsolutno, vrlo ozbiljan za mene kao vlasnika tvrtke.”
Opsežni zakon o infrastrukturi koji je 2021. godine potpisao predsjednik Joe Biden usmjerio je 40 milijardi dolara u mostove tijekom pet godina — najveće namjensko ulaganje u mostove u desetljećima. Ministar prometa Pete Buttigieg rekao je da taj zakon već financira više od 7800 projekata mostova.
Ali čak i to će samo utjecati na procijenjenih 319 milijardi dolara potrebnih popravaka mostova diljem zemlje, prema American Roadu i Udruga graditelja prometa.
“Suština je da na američkim mostovima treba puno raditi”, rekao je Buttigieg za AP nakon posjeta zatvorenom mostu Rhode Island. Dodao je: “Što se prije možemo pozabaviti tim značajnim mostovima, manja je vjerojatnost da će biti iznenada isključeni ili još gore, doživjeti rizik od urušavanja.”
___
Ova priča je ispravljena kako bi se pokazalo da se most koji se srušio u Baltimoreu nalazi na Interstateu 695, a ne 895.
