Država će za novi sustav naplate platiti 13,8 milijuna eura.
Češka tvrtka CzechToll postala je dobavljač novog sustava naplate cestarine za Nacionalnu tvrtku za autoceste (NDS). Ured za javnu nabavu odlučivao je o natječaju ukupno tri puta u 1,5 godinu. Zbog nemogućnosti međusobnog dogovora državnih dužnosnika država je, tvrde prijevoznici, izgubila 100 milijuna eura.
Država će za novi sustav naplate platiti 13,8 milijuna eura. Sustav će biti vlasništvo države, a CzechToll će ga pet godina tehnološki podržavati.
“Pretpostavljamo da će sustav naplate biti dovršen najkasnije do kraja 2025. Budući da ovom roku treba dodati i testiranje, puštanje u rad i zamjenu ugrađenih jedinica koje će biti kompatibilne s novim sustavom”, izvijestio je glasnogovornik NDS-a. Tomáš Ferenčák.
“Isporučujemo novi sustav, imamo 13 mjeseci od ugovora da isporučimo sustav, a onda idu dva mjeseca testiranja. Sada imamo 15 mjeseci da uđemo u puni rad,” rekao je glasnogovornik CzechToll-a Miroslav Beneš.
Do tada će naplatu cestarine za Državno poduzeće za autoceste obavljati dosadašnji operater naplate cestarine SkyToll. Služila je prije godinu i pol tijekom kompliciranog natječaja.
Monika Maťová govorila je o novom sustavu naplate cestarine:
“U 1,5 godinu rada sadašnjeg sustava naplate, prijevoznici i cijela država izgubili su 100 milijuna eura koji su mogli otići u izgradnju autocesta i cesta. Paradoks je da državni službenici nisu mogli objasniti prigovore koji su dolazili jedni drugima. Za sustav, koji je koštao 13,5 milijuna, trebalo nam je 1,5 godina da ga raspišemo na natječaj,” izjavio je predsjednik Udruge cestovnih prijevoznika ČESMAD, Pavol Piešťanský.
Ured za javnu nabavu se brani
Ured za javnu nabavu se brani. Glasnogovornik objašnjava da je natječaj odgođen zbog prigovora neuspješnog ponuditelja. Napokon je to izvukao.
“Vrlo je teško utvrditi kada sudionik javne nabave zlorabi pravo na prigovor u namjeri da bezrazložno odugovlači postupak javne nabave, a kada to koristi za zaštitu svojih prava”, rekao je Jozef Gabík, glasnogovornik Ured za javnu nabavu.
“Moram objektivno reći da to nije sasvim neobično. Primjerice, trenutno prolazimo kroz rješavanje sličnih prigovora u Hrvatskoj sa sestrinskom tvrtkom SkyToll. Natječaj, koji također traje nekoliko mjeseci”, dodao je Beneš.
Pavol Piešťanský dodao je da će prije pokretanja novog sustava naplate cestarine država SkyTollu platiti još 100 milijuna.
