Grad s najtoplijim zimskim mjesecom u Rumunjskoj – priča s kazalištem, ugljenom i jakim vjetrovima

Mali banatski grad ima mnogo rekorda i nagrada i klimu dostojnu mnogo južnijeg mesta. Oravița ima izuzetno vruće noći i vjetar koji može prelaziti 140 km/h. Tu se nalazi i najstarije kazalište u Rumunjskoj, kao i najstarija željeznica. U okolici je prije 300 godina bila pivovara, ali i škola za obuku rudara. Kakva je vremenska prognoza, i više, ovog vrlo posebnog mjesta?

OravitaFoto: Svlase, Dreamstime.com

Mjesto s blagom klimom i impresivnom poviješću

La Oravița bila je najtoplija u Rumunjskoj u najtoplijem zimskom mjesecu otkad postoje potpuni vremenski podaci, s prosječnom temperaturom od gotovo 10 C u veljači 2024. koja je prikladnija za gradove u južnoj Italiji, Španjolskoj ili Grčkoj.

Oravița je vrlo poseban grad jer, iako malen, s 12.000 stanovnika, ima mnogo nacionalnih premijera, neočekivano zanimljivu povijest i potpuno netipičnu klimu za Rumunjsku.

Klima je blaga, jer je područje zaštićeno od hladnih vjetrova, izloženo je suncu, a osjeća se i utjecaj mediteranske klime. Grad se nalazi između brda Oravița i Anina planina.

Za mnoge povijesne novosti – poput prve željeznice na području današnje Rumunjske ili prvog kazališta – zaslužni su Austrijanci, Oravița je dugo bila dio Habsburškog carstva. Što se tiče vremena, Oravița je jedino mjesto u zemlji gdje je u lipnju bilo 42 C, a do prije godinu dana držala je rekord za najvišu temperaturu u siječnju.

Oravița, Adriana Sulugiuc Photo Theatre, Dreamstime.com

Oravița je nedaleko od granice sa Srbijom, a Reșita je udaljena 90 km. Najveća nadmorska visina u gradu ne prelazi 350 m, ali u blizini se nalazi i brdo Tâlva Mare koje se približava 900 m.

Neki vremenski ekstremi za Oravițu

– Grad je 22 godine držao apsolutni temperaturni rekord za siječanj u Rumunjskoj, +22,2 C zabilježenih prvih dana 2001. Rekord je oboren u siječnju 2023. Turnu Măgurele.

– Grad drži rekord za apsolutni lipanjski maksimum: +42 C 1938. godine.

– To je jedna od rijetkih meteoroloških postaja na kojoj ni u oštrim zimama 80-ih i 60-ih godina NISU izmjerene temperature ispod -25 C (minimum -22,7 C, u siječnju 1963.).

– Oravița je posebna po tome što je bilježila tropske noći (minimalno preko 20 C) u travnju, ali i u listopadu, ponedjeljkom kada u ostatku zemlje minimum rijetko prelazi 10-15 C.

– Jedno je od mjesta s najtoplijim noćima u zemlji tijekom cijele godine, a najviši noćni minimum iznosio je +28,8 C, 22. kolovoza 2000. godine.

Vrijeme u Oraviți u veljači 2024. – Izuzetno topao mjesec

Grad Caraș – Severin prošlog je mjeseca imao prosječnu temperaturu od +9,5 C, gotovo 1,5 C više nego u veljači 2016., čime su postavljeni novi rekordi u to vrijeme. Prosječna temperatura za prošli mjesec bila je 6,3 C viša od 30-godišnjeg prosjeka za veljaču.

Od 2021. godine zabilježena je viša prosječna temperatura od travanjskog prosjeka, što govori koliko je prošli mjesec bio neobičan.

Bile su samo tri mrazne noći i 13 dana s temperaturom iznad +15 C. Bio je i jedan dan s temperaturom iznad 20 C

Prosperitetno mjesto prije 300 godina

Oravița je postala grad krajem 18. stoljeća, a krajem 17. stoljeća mnoge su se obitelji iz Oltenije, koje su pobjegle pred Osmanlijama, sklonile u njega. Grad se spominje u dokumentu nakon 1690. godine, a postaje važan nakon što su Austrijanci ovdje razvili rudarstvo i nakon 1715. godine doveli radnike s austrijskog i njemačkog područja, te je otvorena škola za školovanje budućih rudara. Bila je to prva takva rudarska škola u regiji.

Već 1718. godine postojala je visoka peć za taljenje željezne rude. Također treba reći da se na tom području, u Banatul Montanu, vadio vrlo kvalitetan ugljen, usporediv s onim u Engleskoj.

Oravița je nastavila rasti nakon 1740. godine, otvaraju se nove talionice, au grad stižu radnici i trgovci sa svih strana Balkana i srednje Europe. Godine 1796. otvorena je i ljekarna koja je danas muzej.

Oravița je sredinom 18. stoljeća postala epicentar regije, Banatul Montan, iz koje je Beč eksploatirao drvo, zlato i ugljen, kvalitete kakve se rijetko mogu naći u cijelom Carstvu. Na tadašnjim kartama naselje se zvalo Orawitz, životni standard je bio visok, ali i rad u izuzetno teškim uvjetima.

Kako su njemački doseljenici dovedeni na to područje – koji su također dobili niz privilegija – male pivovare također su otvorene nakon 1718., jedna je izgrađena vrlo blizu Oravițe, u Ciclova Montană, oko 1728., a pivo se proizvodilo od žitarica donesenih iz sela oko Oraviţe.

Prvo kazalište na području današnje Rumunjske

U Oraviți je prije više od 230 godina postojala ne samo industrija, već i kultura, a prvo važno društvo osnovano je 1790. Godine 1802. počela su se prikupljati sredstva za ono što će ući u povijest kao prva zgrada u Rumunjskoj izgrađena za biti kazalište Govorimo o današnjem teritoriju Rumunjske, jer prije 207 godina, kada je zgrada podignuta, Oravița je bila dio Habsburškog Carstva.

Fotografija Svlase, Dreamstime.com

Gradnja se temeljila na nekadašnjem Burgteatheru u Beču, a zdanje u Oraviți ne bi bilo bez sredstava koje su prikupile dvije važne masonske lože tog vremena: Cosmos i Glueck Auf, a zidari su i tada bili utjecajni ljudi. Kazalište je svečano otvoreno u listopadu 1817., kada je iz Beča došao car Franjo I. (i carica Augusta Karolina).

Kazalište u baroknom stilu bilo je spremno za manje od dvije godine nakon početka radova, a arhitekt koji je projektirao bio je Rumunj Ion Niuny (Niuni), kojemu je pomagao jedan bečki arhitekt.

Kazalište se zove Mihai Eminescu u čast činjenice da je kazališna družina Mihaila Pascalija izvela dvije predstave u Oraviți u rujnu 1868. Eminescu, tada 18-godišnjak, bio je dirigent trupe.

Staro kazalište bilo je u zapuštenom stanju nakon revolucije 1989., ali je zatim obnovljeno prije više od 25 godina.

Prvo željeznica

Oravița je još uvijek polazna točka za najljepšu planinsku željeznicu u Rumunjskoj, Oravița – Anina, puštenu u promet 1863. Vozi samo jedan vlak dnevno, au prošlosti se govorilo o zatvaranju pruge. 30 km se prijeđe za dva sata, ali vrijedi pokušati doživjeti jedinstveni vlak u zemlji i fantastičan krajolik.

Fotografija Adriana Sulugiuc, Dreamstime.com

Oravița je imala i prvu željezničku prugu na području današnje Rumunjske, koju su također izgradili Austrijanci, prije 170 godina.

Između 1840. i 1850. željeznice su se proširile srednjom Europom, a važnost brzog transporta sirovina za industriju zahtijevala je širenje na istok zbog ulaganja Austro-Ugarskog Carstva.

Prvu željezničku prugu na području naše zemlje odobrila je 1846. godine vlada u Beču, a izgrađena je između 1847. i 1854. godine na udaljenosti od 62 km između Oravițe i Baziașa (dva grada smještena u Banatu u vlasništvu Austrijanaca u to vrijeme ) .

Pruga je izgrađena iz ekonomskih razloga, jer je bilo vrlo teško transportirati ugljen s planina Anina i Semenic do Dunava. Vlakovi su ovom prugom počeli voziti 1854. godine, prevozeći ugljen, a od 1856. trasa je otvorena za putnike, prosječna brzina je 20 km/h. Na bivšoj liniji bilo je šest stanica, a mora se reći da je kružila, zaustavljajući se iu mjestima koja su sada u Srbiji: Bijela Crkva (današnja Bela Crkva) i Jasenova (Jasenovac).

.

Oravița i meteorološka stanica sa 70 godina rada

Meteorološka stanica Oravița nalazi se na širokom platou, s vrlo dobrom ekspozicijom, koja premašuje nadmorsku visinu samog grada, budući da se nalazi na 309 m, pokazuje opis regionalnog meteorološkog centra Banat-Crișana.

Višegodišnja prosječna temperatura zraka na ovom području iznosi 11,3 stupnja C, ali su razlike između hladnih i toplih godina vrlo velike. Primjerice, prosjek 1997. bio je 10,4 C, a 2023. 13,3 C.

Prva meteorološka motrenja na području Oravițe obavljena su 1954. godine. Na klimu Oravițe utječu aktivnosti zračnih masa koje dolaze iz Sredozemnog mora i Jadranskog mora, zbog čega su zime u gradu blaže nego u drugim regijama zemlje i vrućih ljeta, ali ne vrućih ljeta.

Oravița također ima vrlo intenzivan vjetar koji se zove coșava, koji može doseći preko 140 km/h. Bilo je nekoliko epizoda na meteorološkoj postaji, posebice 90-ih godina kada su izmjerene brzine veće od 143 km/h. Vrlo je moguće da su na području Oravițe najjači udari vjetra bili 200 km/h.

Ćošava je topao i suh vjetar koji uzrokuje otapanje snijega u nekoliko dana i održava noću za redom minimalne temperature znatno više nego u drugim krajevima. Najčešće se javlja zimi, ali može puhati od listopada do travnja, a pojačanja ovog vjetra mogu trajati i po nekoliko dana. Naziv ovog vetra potiče od srpskog (Košava).

Izvor fotografije: Dreamstime.com

Rating
( No ratings yet )
Loading...
VRT