Teslin neto prihod u prvom tromjesečju pao je za 55%, ali je cijena njegovih dionica porasla u trgovanju nakon radnog vremena u utorak jer je tvrtka rekla da će ubrzati proizvodnju novih, pristupačnijih vozila.
Kompanija iz Austina u Texasu rekla je da je od siječnja do ožujka zaradila 1,13 milijardi dolara u usporedbi s 2,51 milijardom dolara u istom razdoblju prije godinu dana.
Ulagači i analitičari tražili su neki znak da će Tesla poduzeti korake da zaustavi pad svojih dionica ove godine i poveća prodaju. Tvrtka je to učinila u pismu ulagačima u utorak, rekavši da će proizvodnja manjih, pristupačnijih modela započeti prije prethodnih smjernica.
Manji modeli, koji navodno uključuju mali automobil Model 2 za koji se očekuje da će koštati oko 25.000 dolara, koristit će podlogu vozila nove generacije i neke značajke trenutnih modela. Tvrtka je rekla da će se graditi na istim proizvodnim linijama kao i njezini trenutni proizvodi.
Tijekom konferencijskog poziva s analitičarima, izvršni direktor Elon Musk rekao je kako očekuje početak proizvodnje u drugoj polovici sljedeće godine “ako ne i krajem ove godine”.
Nove tvornice ili velike nove proizvodne linije neće biti potrebne za nova vozila, rekao je Musk.
“Ovo ažuriranje može rezultirati postizanjem manjeg smanjenja troškova od prethodno očekivanog, ali nam omogućuje razborito povećanje količine naših vozila na učinkovitiji način kapitalnih ulaganja tijekom nesigurnih vremena”, navodi se u pismu investitora.
Ali Musk je dao nekoliko konkretnih podataka o tome kakva će nova vozila biti i hoće li biti varijante trenutnih modela. “Mislim da smo na tom planu rekli sve što smo htjeli”, rekao je analitičaru.
Rekao je kako očekuje da će Tesla ove godine prodati više vozila od prošlogodišnjih 1,8 milijuna.
Čini se da tvrtka također računa na vozilo napravljeno da bude potpuno autonomni robotaxi kao katalizator budućeg rasta zarade. Musk je rekao da će robotaxi biti predstavljen 8. kolovoza.
Dionice Tesle porasle su 11% u trgovanju nakon završnog zvona u utorak, ali su ove godine pale više od 40%. SiIndeks P 500 porastao je oko 5% tijekom godine.
Analitičar Morningstara Seth Goldstein rekao je da je tvrtka dala smjernice o svojoj budućnosti koje su bile jasnije nego u prošlosti, umanjujući zabrinutost ulagača oko proizvodnje Modela 2 i budućeg rasta. “Mislim da ćemo za sada vjerojatno vidjeti stabilizaciju dionica”, rekao je. “Mislim da je Tesla danas pružio izglede koji mogu učiniti ulagače sigurnijima da menadžment ispravlja situaciju.”
Ali ako prodaja ponovno padne u drugom kvartalu, smjernice će nestati i zabrinutost će se vratiti, rekao je.
Tesla je izvijestio da je prihod u prvom tromjesečju iznosio 21,3 milijarde dolara, što je 9% manje u odnosu na prošlu godinu jer je svjetska prodaja pala za gotovo 9% zbog povećane konkurencije i usporavanja potražnje za električnim vozilima.
Isključujući jednokratne stavke kao što su naknade temeljene na dionicama, Tesla je zaradio 45 centi po dionici, što je ispod procjena analitičara od 49 centi, prema FactSet-u.
Bruto profitna marža tvrtke, postotak prihoda koji ostaje nakon troškova, ponovno je pala na 17,4%. Prije godinu dana iznosio je 19,3%, a vrhunac je dosegao na 29,1% u prvom kvartalu 2022.
Tijekom vikenda Tesla je smanjio cijenu za 2000 dolara za modele Y, S i X u SAD-u i navodno smanjio cijenu u drugim zemljama, uključujući Kinu, jer je globalna prodaja električnih vozila usporila. Također je smanjio trošak “potpune samostalne vožnje” za jednu trećinu na 8000 dolara.
Tesla je prošlog tjedna također najavila da će otpustiti 10% od svojih 140.000 zaposlenika, a glavni financijski direktor Vaibhav Taneja rekao je u utorak da će rezovi biti sveobuhvatni. Rastuće tvrtke stvaraju duplikacije koje treba podrezati poput stabla da bi nastavile rasti, rekao je.
Musk je hvalio robotaxi kao katalizator rasta za Teslu otkako je hardver za njega pušten u prodaju krajem 2015. godine.
Godine 2019. Musk je obećao flotu autonomnih robotaksija do 2020. koji će donijeti prihod vlasnicima Tesle i učiniti da se cijeni njihov automobil. Umjesto toga, odbili su smanjenjem cijena, budući da se autonomni robotaxis odgađa iz godine u godinu dok ga vlasnici testiraju dok tvrtka prikuplja podatke o cestama za svoja računala.
Ni Musk ni drugi Teslini rukovoditelji u razgovoru u utorak nisu precizirali kada očekuju da će se Tesla vozila sama voziti jednako dobro kao ljudi. Umjesto toga, Musk je hvalio najnoviju verziju Teslinog softvera za autonomnu vožnju — koji kompanija pogrešno označava kao “Full Self Driving” unatoč činjenici da i dalje zahtijeva ljudski nadzor — i rekao da je “samo pitanje vremena kada ćemo premašiti pouzdanost ljudi, i to malo vremena.”
Izvršnom direktoru Tesle nije trebalo dugo da počne izlagati o mogućnosti uključivanja mogućnosti samostalne vožnje za milijune Teslinih vozila odjednom, iako opet bez procjene kada bi se to stvarno moglo dogoditi. Nastavio je inzistirati da “ako netko ne vjeruje da će Tesla riješiti autonomiju, mislim da ne bi trebao biti investitor u tvrtku.”
Početkom prošle godine Nacionalna uprava za sigurnost u prometu natjerala je Teslu da opozove svoj sustav “potpune samovozeće” jer se može loše ponašati na raskrižjima i ne poštuje uvijek ograničenja brzine. Teslin manje sofisticirani sustav autopilota također je povučen kako bi se poboljšao njegov sustav za nadzor vozača.
Neki stručnjaci ne misle da bilo koji sustav koji se oslanja isključivo na kamere poput Teslinog ikada može postići punu autonomiju.
___
Hamilton je pridonio ovom izvješću iz San Francisca.
