To Pekingu olakšava utjecaj na politiku EU-a.
Naše države spajaju odnose u svim vremenskim prilikama. Ove su se riječi čule u Budimpešti nakon sastanka mađarskog premijera Viktora Orbana i kineskog čelnika Xi Jinpinga. Najavili su produbljivanje suradnje na nekoliko područja. U petak (10. svibnja) trebali bi najaviti i izgradnju još jedne kineske tvornice automobila u zemlji.
Prema analitičaru, Mađarska ima gospodarske koristi od svojih bliskih veza s Pekingom i recipročno olakšava azijskoj sili utjecaj na zajedničku politiku Europske unije.
Urednik RTVS Michal Dzúrik osvrnuo se u emisiji na posetu kineskog lidera Xi Jinpinga Mađarskoj:
Početkom tjedna Xi Jinping održao je razgovore u Francuskoj. Vladala je napeta atmosfera oko narušenih poslovnih odnosa. No, svoj pomno praćeni radni posjet Europi završava u petak na, prema komentatorima, prijateljskom teritoriju u Mađarskoj.
Raširenih ruku dočekao ga je premijer Viktor Orbán koji je Kinu opisao kao jedan od stupova novog svjetskog poretka. Ne postoji više samo jedan centar moći.
Između ostalog, podržao je mirovni plan Pekinga za okončanje rata u Ukrajini, koja će, prema zapadnim silama, uskoro biti domaćin Rusiji. Kineski čelnik najavio je da međusobne odnose dviju zemalja podiže na sveobuhvatno strateško partnerstvo. Prema promatračima, to je samo razina niža od one koja povezuje Peking s Moskvom.
Novi projekti
Kina i Mađarska sklopile su još jedan niz sporazuma o gospodarskoj suradnji, uključujući izgradnju brze željeznice, infrastrukture za transport nafte i nuklearne energije. Kineski novac čini tri četvrtine stranih ulaganja u naše južne susjede.
Oni su zemlji donijeli radna mjesta i gospodarski rast, a prema riječima Mateja Šimalčíka sa Srednjoeuropskog instituta za azijske studije, Peking zauzvrat dobiva alat kojim preko Budimpešte može utjecati na politiku na starom kontinentu u svjetlu sve lošijih odnosa s EU.
“Odnosi s Mađarskom takva su polica osiguranja za Kinu za promicanje vlastitih interesa unutar Europske unije. Mađarska ima pravo veta u pitanjima zajedničke vanjske sigurnosne politike i može blokirati različite izjave, politike ili sankcije koje ne bi odgovarale Kini”, rekao je Šimalčík.
Stručnjak nadalje ističe da se dolaskom u Mađarsku kineske tvrtke, uključujući proizvođače automobila i baterija za električne automobile, štite od mogućih carina i drugih sličnih mjera Bruxellesa koje se na njih više neće odnositi unutar unutarnjeg tržišta Unija.
