Prijelaz na elektromobilnost sa sobom nosi problem.
Automobilskim tvrtkama potrebni su školovani inženjeri elektrotehnike i mehaničari. Razvoj u automobilskoj industriji donosi i sve veće zahtjeve za kvalificiranom radnom snagom. Prema riječima stručnjaka, za nedostatak radnika krive su i niske plaće.
Petar samo kratko vrijeme radi u tvornici automobila. Nakon završene srednje elektrotehničke škole, rado radi u struci koju je završio.
„Opseg mog posla je otklanjanje manjih kvarova na liniji ili nadopuna proizvodnih dijelova, krovnih armatura, vijaka. Obuka je trajala otprilike mjesec dana, ali još uvijek dobivamo novu obuku kako bismo razumjeli nove tehnologije koje imamo na liniji,” objasnio je radnik održavanja linije Peter Báleda.
Urednica RTVS-a Andrea Škutová obratila se potrebama vozačica:
Dualno obrazovanje
Automobilske tvrtke posebno trebaju autoelektričare za postupni prijelaz na elektromobilnost. U okviru dualnog obrazovanja surađuju i sa srednjim školama. Unatoč tome, interes za posao je slab.
“Ukupno tražimo oko 1600 djelatnika koje do kraja godine trebamo smjestiti u naš pogon. Od toga će oko 250 djelatnika raditi na radnim mjestima autoelektričar i autoelektroničar. Za njih smo pripremili i višemjesečni program kvalifikacija, gdje ćemo ih naučiti svemu što će im trebati“, objasnio je voditelj kadrovskog odjela slovačkog Volkswagena Zlatko Uhlík.
Portali za zapošljavanje trenutno bilježe četiri puta više ponuda u automobilskoj industriji nego prije nekoliko godina.
“U 2013. godini, primjerice, za radno mjesto autoelektričar objavljena su 343 natječaja na koja se u prosjeku javilo 25 kandidata. 2023. godine situacija se preokrenula i tržište rada promijenilo. Postoji 1340 pozicija koje traže autoelektričara, no broj odgovora pao je na pet“, rekao je Martin Menšík, direktor komunikacija i odnosa portala Profesia.
Interes za studije je sve veći
U srednjim strukovnim školama, pak, tvrde da je interes za studije elektrotehničkih smjerova svake godine sve veći. “Sve je više interesa. I ove smo godine već potpuno popunjeni, ako ne i više nego što imamo prilike prihvatiti“, rekla je Jana Slováková, zamjenica ravnatelja Privatne srednje strukovne škole Exnárova.
“I prije tri godine interes je bio manji, no u zadnje tri godine osjećamo da se trend okrenuo. No, još uvijek imamo više kapaciteta, tako da bismo mogli imati više učenika“, rekla je Jana Vargová, ravnateljica Srednje strukovne automobilske škole u Košicama.
Prema agencijama za zapošljavanje, do tri četvrtine tvrtki ima problema s pronalaženjem odgovarajućih zaposlenika. Nedovoljni kapaciteti mogli bi se popuniti stranim radnicima. No, žele zapošljavati uglavnom domaće radnike.
