Vlasti koje uklanjaju iskrivljenu olupinu nakon urušavanja mosta Francis Scott Key postavljaju barijere u vodi duge gotovo jednu milju, testiraju uzorke na kontaminaciju i nadziru rijeku Patapsco na naftna i druga opasna izlijevanja dok se suočavaju s potencijalnim utjecajem na okoliš.
Ujedinjeno zapovjedništvo, koje uključuje državne agencije i Obalnu stražu, priopćilo je u četvrtak da su postavili 2400 stopa (732 metra) upijajućeg uređaja za zadržavanje, zajedno s još 2400 stopa (732 metra) barijere kako bi pokušali spriječiti širenje bilo kakvog opasnog materijala.
To je scenarij koji stručnjaci za okoliš pomno prate iz više razloga, uključujući lokaciju rijeke u metropolitanskom području koje igra važnu ulogu u komercijalnom brodarstvu, kao i zbog morskog života i ptica selica koje se kreću prema sjeveru u ovo doba godine.
“Svaki put kad vam se ovako nešto dogodi, postoji rizik da neka vrsta opasnog materijala dospije u vodu. I mislim da je pitanje zapravo koliko i u kojoj mjeri,” rekao je Gary Belan iz American Rivers, nacionalne neprofitne organizacije koja se usredotočuje na probleme koji utječu na rijeke diljem zemlje.
Mogućnost velikog ekološkog problema mogla bi proizaći iz materijala mosta koji je pao u rijeku ili iz kontejnera na teretnom brodu Dali, rekao je. Ali velika bi briga bila da brodski spremnik goriva pukne i prolije se u vodu.
“Ako to dospije… u rijeku, govorimo o prilično jakoj ekološkoj katastrofi u tom trenutku, pogotovo ako idemo u taj dio zaljeva Chesapeake”, rekao je Belan.
Prve intervencije primijetile su sjaj u vodi u blizini mjesta, prema Ujedinjenom zapovjedništvu, koje je u četvrtak priopćilo da “ne postoji neposredna prijetnja okolišu”.
Brod je prevozio 56 kontejnera s opasnim materijalima, a od njih 14 koji su prevozili parfeme, sapune i nespecificiranu smolu je uništeno. Nije jasno jesu li se ti materijali prolili u vodu.
“S našim izvođačem vršili smo monitoring zraka na plovilu i oko plovila. Nisu primijećeni hlapljivi organski spojevi niti zapaljive pare,” navodi Ujedinjeno zapovjedništvo u priopćenju objavljenom na internetu.
Odjel za okoliš Marylanda započeo je s uzorkovanjem vode uzvodno i nizvodno te je na licu mjesta s hitnim osobama kako bi “ublažio bilo kakvu zabrinutost za okoliš”, rekao je glasnogovornik odjela Jay Apperson.
Emily Ranson, regionalna direktorica Chesapeakea za Clean Water Action, skupinu za zaštitu okoliša, rekla je da je prerano govoriti o mogućim posljedicama. No rekla je da bi savezna vlada trebala igrati ključnu ulogu u provođenju propisa zbog međudržavne trgovine u luci. Savezna vlada ima više alata od države za provedbu propisa, rekla je.
“Velika stvar koju treba imati na umu je da to svakako pojačava činjenicu da moramo biti sigurni da imamo odgovarajuću zaštitu i sigurnosne mjere opreza pri plovidbi našom lukom”, rekla je.
Nesreća se dogodila u utorak u ranim jutarnjim satima, kada se Dali, koji je ostao bez struje, zabio u stup koji je podupirao most, srušivši ga nekoliko trenutaka kasnije. Nesreća je zatvorila glavnu američku luku i ostavila šest građevinskih radnika na mostu za koje se pretpostavlja da su mrtvi. Dvije osobe su spašene s lica mjesta.
