Savršen poniženje. Nijedan drugi izraz ne može se koristiti autora Logana Sargeanta tretman prošlog vikenda.
Williams bio je suočen s tupim izborom prošlog vikenda tijekom australske F1 utrke. Vozač broj jedan momčadi Alex Albon toliko je razbio svoj auto da se nije mogao popraviti.
Kao rezultat toga, Williamsov suvozač, Sargeant, morao je dati svoj bolid Albonu za kvalifikacije i utrku. Tako je Sargeant potpuno ostao bez mjesta za vožnju.
Obrazloženje je bilo jasno. Voditelj tima James Vowles rekao da Albon ima veće šanse skupiti WC bodove od Sargeanta. I Vowles je u pravu. Sargeant, yankee nasilnik, vjerojatno je najslabiji vozač u cijelom cirkusu.
Tako je Albonu oprošteno njegovo ruganje, a Narednik je morao biti posredni patnik. Kad svaki bod na Svjetskom prvenstvu može vrijediti i do milijune eura, momčad je sama po sebi napravila sasvim opravdan izbor.
Slučaj ipak je užasno ponižavajuće za Sargeanta. Poruka koju Vowles šalje svojim izborom je da je Sargeant jednako nesretan F1 vozač kao što su tvrdili najoštriji kritičari u proteklih godinu dana.
Ovo je stvarno težak udarac samopouzdanju.
Sargeant je vozač kojeg Williams podržava čak iu juniorskim klasama, kojeg je želio pogurati i kojeg je zadržao ove sezone unatoč slaboj rookie sezoni 2023.
Sada, najkasnije, Vowles je svojim postupcima pokazao da nema drugog razloga biti u Narednikovoj konjušnici osim niske plaće i eventualno vanjskog novca koji je američki vozač mogao dobiti pranjem.
Još je više iznenađujuće nešto drugo. Kada se raspravlja o ignoriranju Sargeanta u F1 krugovima diljem svijeta iu Finskoj, čini se kao da ne možete vidjeti šumu od drveća.
Vowles je hvaljen jer je napravio težak, ali neophodan izbor, ali je onaj najbitniji zanemaren. On je taj koji je odlučio produžiti Sargeantov ugovor.
Svojim rješenjem da oduzme auto od Sargeanta, Vowles iskreno kaže da je napravio loš izbor.
Drugim riječima, kada Vowles govori o tome kako je svaki bod na Svjetskom prvenstvu vitalan za malu momčad, Vowles je ta, a ne Sargeant, ta pogreška koja momčad može stajati milijune. Narednik daje sve od sebe u automobilu – koji nažalost ne ide daleko.
Ako ništa drugo, svojom teškom odlukom Vowles povlači tepih ispod ne samo svog vozača nego i sebe.
Williams bio je suočen s teškim izborom jer nije imao rezervnu karoseriju na licu mjesta.
Inače, to je samo po sebi razumljivo, ali kako je Williamsov bolid za novu sezonu bio dovršen tek na samom početku sezone, još nije bio dovršen rezervni okvir oko kojeg je izgrađena nova jurilica.
Samo ovo je ponižavajuće za F1 tim koji radi s proračunom od stotina milijuna.
Šef konjušnice Vowles poznat je Fincima Valtteri Bottas stražnji dio garažnih propisa kod Mercedesa. U proteklih godinu dana pobrao je puno komplimenata u novom ruhu.
S razlogom. Obnovio je metode rada i tehnologije tradicionalne britanske ergele, koje su za konkurentima zaostale čak 20 godina.
Dijelom zbog obnove tih prastarih procesa. Na primjer, osoblje u garaži nije vodilo odgovarajuću evidenciju o dijelovima svog automobila, lokaciji dijelova u tvornici, njihovim troškovima ili procesima nabave. Novi auto je kasnio.
Sada Međutim, Vowlesova ambicija se izjalovila na dva načina u utrci u kojoj bi se mogli osvojiti bodovi Svjetskog kupa.
Albon je utrku završio na 11. mjestu, odnosno bez bodova. Sargeant sigurno nije mogao bolje pa nema smisla brinuti se za rezultate.
Umjesto toga, Vowles je otvorio vrata činjenici da ga se s pravom može kritizirati zbog loših izbora vozača.
Williamsova borba za opstanak neće se riješiti s osrednjim juniorskim vozačima. Možda bi za sljedeću sezonu bilo vrijeme da dovedete starog prijatelja Bottasa da pomogne svojoj bivšoj momčadi da se vrati u središte pozornosti?
