Gospodarstvo | Ovo je sada plan za nesretnog Kymiringa

Neslavno Nova vlasnička grupa koja je kupila Kymiring predstavila se finskim medijima u četvrtak ujutro u Helsinkiju. Motornu stazu smještenu u Tilloli, Iitin kupili su u utorak investitori predvođeni mađarskim TRP Hungary, koji je osnovao Finland Motorsport Circuit Holding o.y.

TRP Hungary je poslovna grupacija motosporta koja organizira utrke u Mađarskoj, nudi usluge upravljanja i vodi četiri stranice s vijestima usmjerene na moto sport.

Osim njih, novac je uložio i jedan Amerikanac Alex Rabb i mađarski logistički poduzetnik Balázs Kerék.

Onaj iz Kouvole Mika Wilska stekla je dio parcele autoputa od 195 hektara iz stečajne mase KymiRing Oy. Wilska je provela godine u svijetu. Vodi projekte poslovnih inkubatora u Njemačkoj.

Čitaj više: Kymiring napokon dobiva novog vlasnika – u pozadini je najuži krug Viktora Orbána

Kupoprodajna cijena se ne iznosi u javnost, ali sve investicije realizirane su privatnim sredstvima. Glavni izvršni direktor Finland Motorsport Circuit Holding Oy Kornél Őry rekao je da su investitori kupili stazu iz stečajne mase, a da nisu prenijeli dugove stečajne mase, koji su bili veći od 20 milijuna eura.

Vlasnička grupacija u priopćenju navodi da su vjerovnici “pozitivno ocijenili situaciju kako bi se projekt nastavio uz pomoć novih investitora”. Financijska ulaganja grupe opisana su kao izvršena pod “povoljnim uvjetima”.

– Mnogi su ljudi izgubili novac i mnoga su obećanja prekršena u prošlosti. Kymiring je povezan s puno negativnih slika. Želimo da ljudi u budućnosti imaju pozitivna iskustva vezana uz ovaj projekt, komentira Őry.

– Vjerujem da će imidž Kymiringa postati pozitivniji u naše vrijeme.

Izvršni direktor planira preseliti u Finsku sa svojom obitelji kako bi uspostavili odnose i upravljali poslovanjem tvrtke.

Što što će Mađari na autoputu Päijäthämälä?

Prema Őryju, još su potrebna milijunska ulaganja za stazu. Međutim, sve počinje s samim osnovama. Osim staze, posao je uključivao i boks zgradu koja je nedovršena.

Na primjer, električne i vodovodne radove još treba obaviti u zgradi jame. Potrebni su prostori za pranje, toaleti i izlazi u slučaju opasnosti. Prostor jame i cesta do nje moraju biti asfaltirani.

Nakon ovih radova može se započeti s radom na osnovnoj razini, što bi, prema Őryjevim riječima, značilo, primjerice, nacionalne i sjevernoeuropske automobilske utrke, privatne probne vožnje, komercijalna događanja i tako dalje.

Nakon pokretanja osnovne djelatnosti, vlasnici planiraju urediti rally i motocross staze. Ove se staze uglavnom nalaze unutar “glavne staze” Kymiringa od pet kilometara. Őry ovu fazu rada smatra dosta brzom.

U trećoj fazi vlasnici počinju razmišljati o propisima Međunarodne automobilističke federacije Fia i Međunarodne motociklističke federacije Fimi, koja uključuje, primjerice, sigurnosne zone, što je djelomično spriječilo dolazak MotoGP natjecanja u Finsku 2022. godine.

Svrha je razviti stazu koju mogu voziti svi drugi automobili osim F1 i svi motocikli.

Međutim, prema Őryju, dolazak vrhunskog MotoGP-a u Finsku je dugogodišnji san.

– Za MotoGP bi još trebalo puno razvoja, odnosno ulaganja, kaže Őry.

Umjesto toga, Őry spominje automobile izdržljivosti, touring i GT automobile, kamione na stazi, rallycross i motociklističke serije, superbike, motocross i tako dalje, kao serije od interesa za Kymiring.

Potpuni kalendar natjecanja možda bi mogao biti pokrenut 2026. Planira se da će Kymiring procvjetati u roku od 3-5 godina.

Dugoročni cilj je stvoriti motosportski centar za cijelu sjevernu Europu. U ovom slučaju, ulaganje bi također generiralo novac.

Kao Kouvolin čovjek, Wilska je zainteresiran za povezanost s lokalnom zajednicom. Vidi da bi to područje moglo poslužiti, primjerice, za potrebe Oružanih snaga ili za stručno osposobljavanje.

– Iznenadilo me što staza nije prodana Fincima. Biti sa mnom je strateška stvar. Važno mi je da brinemo o lokaciji Kymiring u smislu regionalne politike i da je razvijamo, kaže Wilska.

Wilska nije dio uprave Finland Motorsport Circuit Holding oy, već radi u vlastitoj tvrtki u suradnji sa stranom vlasničkom grupom.

Helsinki Sanomat je u srijedu izvijestio da su novi vlasnici Kymiringa povezani s premijerom Mađarske, koja izaziva probleme u EU Victoru Orbánu i njegove desničarske populističke stranke Fidesz.

CEO TRP Mađarska Tamás Őry je ministar vanjskih poslova Mađarske Péter Szijjártón šogor. Szijjártó pripada Fideszu.

Kornél Őry je sin Tamása Őryja.

Prema Kornélu Őryju, politika nema nikakve veze s Kymiringovim poslom, iako vanjski svijet sve što je mađarsko danas s dobrim razlogom vidi kroz politiku.

Ističe da je profesionalac u motosportu s 10-godišnjim stažem na terenu.

– Nemam nikakav odnos ni s jednom političkom strankom, nikada nisam bio član niti jedne kampanje niti sam ikoga javno podržavao. U Kymiringu nema politike, a politika se ne unosi u projekt, kaže Őry.

– Projekt na neki način mora biti iznad politike. Ako napravimo događaj za desetke tisuća ljudi, uključit će se ljudi sa svih strana.

Rating
( No ratings yet )
Loading...
VRT