Nekoliko Dizajnirao je automobile svjetskog prvaka F1 u svojoj karijeri Adrian Newey podnio ostavku u Red Bullu. Ergela je stvar potvrdila za Prvi maj.
Prema Autosportu, koji je ranije izvijestio o tome, Newey je još uvijek razgovarao s timom, ali je ovaj tjedan odlučio podnijeti službenu obavijest o ostavci.
Newey će se povući sa svoje uloge i usredotočiti se na razvoj Red Bullova hiperautomobila RB17. Momčad će napustiti najkasnije početkom 2025. godine.
Newey je najjače povezan s Ferrarijem. Navodno je veliku ponudu za 65-godišnjaka dao i Aston Martin, a zainteresiran je i Mercedes koji muku muči s vlastitim F1 bolidom.
Tko god regrutira dizajnerskog gurua u svoje redove, teško da će uskoro moći uživati u Neweyjevim uslugama. Ugovor mu vrijedi do kraja sezone 2025. Osim ove, Autosportova sestrinska stranica moto sportprema Neweyevom ugovoru postoji klauzula o nenatjecanju koja bi ga vezala do 2027. godine.
Nije poznato ima li Newey šanse zaobići suspenziju. U praksi, jedan od načina da se to skrati je dogovorno rješenje između njegovog novog poslodavca i Red Bulla – najvjerojatnije velika novčana naknada.
Nije bilo informacija o mogućoj suspenziji ili počeku kada je Newey najavio odlazak.
Razlog Poznato je da je šef momčadi uznemiren Neweyjevim odlaskom autora Christiana Hornera s. Horner, koji vodi Red Bullov F1 tim, započeo je žestoku borbu za moć unutar tima nakon što je jedna zaposlenica tima optužila Hornera za neprimjereno ponašanje i tretman.
Horner je smatran nevinim u istrazi koju je naručio Red Bull, ali žena koja je optužila Hornera je od tada proslijedila slučaj kako bi ga istražila Međunarodna automobilistička federacija Fia.
Horner je bio u sukobu s upravom Red Bullove matične tvrtke i savjetnikom F1 tima Helmut Markon s. Horner je iza sebe imao podršku tajlandskog većinskog vlasnika Red Bulla. Također zvjezdani vozač Maxa Verstappena nastavak u momčadi učinio je neizvjesnim. U njegovom ugovoru postoji klauzula koja mu dopušta odlazak ako Marko dobije cipelu od tvrtke.
U proljeće i zimu stranke su našle mirno rješenje, a glavne stranke nisu mijenjale adresu. Umjesto toga, Neweya su ohrabrila stalna previranja.
Osim toga, dizajner se ranije naljutio na Hornera, jer je Horner krajem 2023. dao intervju u kojem je umanjio Neweyjev značaj za uspjeh tima.
“Tehnički tim radi Pierre Wachen odličan rad uprave. Oni ne ovise o Adriji”, rekao je Horner zatim.
Neweya je povrijedilo omalovažavanje koje je doživio. Njegova žena Amanda također se naljutio i podijelio članak u X-u uz popratne riječi: “Kakvo smeće”.
Newey počeo je s Red Bullom 2004. U tim je prešao iz McLarena, gdje je dizajnirao Mika Häkkinen šampionski automobili. Red Bull je osvojio sedam svjetskih prvenstava kod vozača i šest kod proizvođača s automobilima koje je dizajnirao Newey.
Dizajner, koji je svoju F1 karijeru započeo u Leyton Houseu, prvi je put stekao svjetsku slavu ranih 1990-ih s Williamsom. U to vrijeme tim je osvojio četiri svjetska prvenstva u vozačima i pet u kategoriji proizvođača.
