Veliko alpsko putovanje Alpine Cup by 1000 Miglia 2024 je završilo. Na kraju ove 1600 kilometara duge Grand Tour duž alpskog grebena, koja je dotakla svih 7 nacija makroregije, duž koje se 30 natjecateljskih posada suprotstavljalo jedna drugoj u 90 kronometara i 18 srednjih ispita, došao je trenutak za povlačenje žice.
Jutro je počelo u 9.30 svečanom dodjelom nagrada: pobjednici su bili Stefano Ginesi i Susanna Rohr s Fiatom 508 S Balilla iz 1934.; drugo mjesto pripalo je belgijskoj posadi Decremer-Mertens s Aston Martinom Db2 iz 1951., a na trećoj stepenici pobjedničkog postolja Carrara i Consoli s Jaguarom iz 1953. vratili su smisao tematskom itinereru etapa u kojima se održavaju razgovori, na Tom prigodom se tim stručnjaka koje je odabralo 1000 Miglia koji su putovali u 8 povijesnih automobila prateći konvoj susreo s institucijama i predstavnicima lokalne dobre prakse. Alberto Piantoni, izvršni direktor tvrtke 1000 Miglia Srl, predstavio je projekt ovako: „Dovođenje starinskih automobila u Alpe kako bismo razgovarali o održivosti na prvi se pogled činilo ludim. Ali smjelost 1000 Miglia danas se više ne odnosi na brzinu, već na smjelost misli: ovim smo projektom željeli stvoriti mrežu između alpskih zajednica koje imaju važnu rezervu vrijednosti koje smo htjeli ispričati uz pomoć ovih automobila, remek-djela tehnike i dizajna. Mještani su se s entuzijazmom odazvali i također nam otvorili vrata svojih pješačkih centara.” Brojni gosti koji su govorili na pozornici detaljno su istražili dva tematska makropodručja: „Tragovi svijesti o mjestu i dobre prakse na Alpskoj platformi“, a zatim „Scenariji i veliki izazovi Alpske platforme“.
Ovo izdanje Alpskog kupa ostat će jedinstveno, a 2025. godine utrka će se ponovno održavati zimi. Think Tank dio će krenuti neovisnim putem, svjestan onoga što ovo putovanje ostavlja. Krajolici, glasovi, vrijednosti, svijest o hitnoj promjeni sadržanoj u slici koja je ostala utisnuta u očima sudionika: onoj mer de glace iz skloništa Montenvers ili, bolje rečeno, onoga što je od njega ostalo.