Zviždač koji je identificirao inženjerske probleme u tvrtki koja je isporučivala Boeing s trupom aviona preminuo je u ponedjeljak, doznaje CBS News, nakon što je patio od infekcije koja se brzo širila.
Joshua Dean bio je inspektor kvalitete u tvrtki Spirit AeroSystems, koja proizvodi većinu 737 Maxa za Boeing. Dean je u listopadu 2022. izrazio zabrinutost zbog pogrešno izbušenih rupa na stražnjem dijelu aviona koje su neophodne za održavanje tlaka u kabini tijekom leta.
Deanovi odvjetnici potvrdili su njegovu smrt. Imao je 45 godina.
“Naše misli i molitve su s Joshom i njegovom obitelji”, rekli su odvjetnici Brian Knowles i Rob Turkewitz u izjavi. “Joshov odlazak je gubitak za zrakoplovnu zajednicu i zračnu javnost. Posjedovao je ogromnu hrabrost da se zauzme za ono što je smatrao istinitim i ispravnim i pokrenuo pitanja kvalitete i sigurnosti. Zrakoplovne kompanije trebale bi ohrabriti i poticati one koji iznesu tu zabrinutost. Inače, sigurnost i kvaliteta uistinu nisu glavni prioriteti ovih tvrtki.”
Boeing je priznao krivo izbušene rupe u kolovozu 2023., napisavši u izjavi da, iako to “nije neposredan sigurnosni problem”, kompanija će morati ponovno pregledati i popraviti pogođene zrakoplove, odgađajući isporuke zrakoplovnim prijevoznicima. Objava je uzrokovala pad dionica Spirita za više od 10% sljedeći dan.
Dean je radio u Spiritu od 2019., privremeno je otpušten tijekom pandemije i vratio se dok ga kompanija nije otpustila u travnju 2023.
Istrage koje su u tijeku FAA-e i NTSB-a sugeriraju da je Spirit—izvorno izdvojen iz Boeinga—nadgledao popravke na vratima mlažnjaka Alaska Airlinesa prije eksplozije. Problemi s kontrolom kvalitete u Spiritu toliko su se pogoršali da je Boeing trenutno u pregovorima o ponovnom preuzimanju tvrtke kako bi mogao poboljšati svoj nadzor nad problematičnim dobavljačem.
Prije smrti, Dean je za CBS News rekao da su mu osvetili jer je izazvao zabrinutost zbog kvalitete.
“Ovdje je neprijatelj kultura upravljanja kvalitetom Spirit AeroSystema i Boeing to zna”, rekao je Dean, koji je također podnio sigurnosnu žalbu FAA-i zbog pogrešno izbušenih rupa i žalbu Ministarstvu rada zbog navodne odmazde.
U prosincu su dioničari Spirita podnijeli tužbu protiv tvrtke tvrdeći da tvrtka nije otkrila “ozbiljne i uporne” probleme s kvalitetom investitorima. Dean je dao iskaz u tužbi, iako nije bio tužitelj.
The Seattle Times prvi izvijestio o Deanovoj smrti. Deanova teta izjavila je za publikaciju da je njezin nećak prije nekoliko tjedana otišao u bolnicu zbog problema s disanjem, dobio je upalu pluća, a zatim je pretrpio ozbiljnu bakterijsku infekciju.
Deanova smrt dolazi nekoliko tjedana nakon što je umro još jedan Boeingov zviždač, John Barnett, bivši menadžer za kvalitetu u tvrtki. ono što je mrtvozornik rekao je očito samoubojstvo. Barnett je bio u Charlestonu, Južna Karolina, u vrijeme svoje smrti, dajući iskaz o tvornici koja proizvodi 787 Dreamliner. Dao je ostavku u tvrtki 2017. godine, navodeći kao razlog stres vezan uz posao.
U Netflixovom dokumentarcu iz 2022. “Downfall: The Case Against Boeing”, Barnett je tvrdio da su mu se njegovi menadžeri osvetili jer je progovorio. Boeing je rekao da je riješio pitanja koja je iznio prije nego što je napustio tvrtku.
U ožujku, Obitelj Johna Barnetta govorila je za CBS News. Na pitanje pripisuju li dio krivnje za njegovu smrt Boeingu, njegova majka Vicky Stokes rekla je “da ovo nije tako dugo trajalo, ja bih još uvijek imala svog sina, a moji sinovi bi imali svog brata i mi ne bismo Neću sjediti ovdje, pa u tom pogledu sjedim.”
