VIDEO Sljedeći dio autoceste A1 Sibiu – Pitesti koji će biti otvoren: “Imamo dobre šanse biti na cesti 2024.”

Prva dovršena dionica na autocesti A1 Sibiu – Pitesti otvorena je u prosincu 2022., a sljedeća serija koja je započela s radovima – dionica Pitesti-Curtea de Argeș – “još uvijek je u knjigama za 2024.”, cijeni Udruga Pro Infrastructure.

Autocesta A1 Pitesti – Curtea de ArgesFoto: YouTube capture / Udruga Pro Infrastructure

  • “Na 30,35 kilometara, Talijani iz WeBuilda su daleko ispred i imamo dobre šanse trčati, barem djelomično između čvorova Pitesti/Bascov i Mănicești/Vâlcele, u prosincu 2024., 9 mjeseci prije ugovorenog roka, rujna 2025.” , on kaže Pro Infrastruktura koji je cijelu seriju snimio dronom.

Pro Infrastructura: “Predviđeno otvaranje u prosincu 2024. leži u nekoliko kritičnih mostova na dionici”

Prema organizaciji – jednom od najvažnijih glasova civilnog društva u praćenju infrastrukturnih radova, “predviđeno otvaranje u prosincu 2024. oslanja se na nekoliko kritičnih mostova na dionici”.

  • “Kod nasipa nemamo emocija za kraj ove godine: na većem dijelu parcele imamo stabiliziran balast pa čak i prvi sloj asfalta, samo su manje površine dalje.
  • Ali strukture su druga priča. Očekivana inauguracija u prosincu 2024. nalazi se u nekoliko kritičnih mostova na dionici, posebno onih s otvorima na metalnim palubama, kao što je onaj preko kanala Argeș u blizini Merişanija, na jugu jezera Vâlcele”, tvrdi Udruga.

Pro Infrastructura podsjeća na trvenja između graditelja WeBuilda i CNAIR-a “u vezi s problemima izvršenja ugovora za viseći most iz Brăile”, napetosti koje bi mogle odgoditi završetak radova na A1 Sibiu – Pitesti.

  • “Ne vjerujemo da će Talijani biti raspoloženi činiti nam ikakve usluge kad su na prijelazu sa šefovima Transporta, čak i ako žele spakirati svoje igračke što je prije moguće i preseliti se u blizinu Sekcije 3, gdje su Moram snimati minimalno 45 mjeseci, ugovorno, realno-optimistično oko 5-6 godina.
  • Sve u svemu, kao što smo rekli u siječnju u našim prognozama cesta za ovu godinu, imamo 50/50 šanse voziti na A1 između Pitestija i Curtea de Argeș u prosincu 2024. Ravnoteža će se sigurno okrenuti na jednu ili drugu stranu u sljedeća 3-4 mjeseca”, prenosi Pro Infrastruktura. .
  • Ne bi škodilo kad bi službenici CNAIR-a hitno raspisali natječaj za radove na DN73C kako bismo mogli ukloniti tranzitni promet s DN7 i iz gradova poredanih između Pitestija i Râmnicu Vâlcea.

Kako će na kraju izgledati dionica A1 Pitesti – Curtea de Argeș – 3D prezentacija projekta

Ugovor s Astaldijem za 30,35 km A1 Pitești Curtea de Argeș potpisan je u svibnju 2020., nakon gotovo tri godine natječaja i žalbi, a za oko 356 milijuna eura uključuje 12 mjeseci za projektiranje i 48 mjeseci za izvođenje.

Prema onome što se može vidjeti na 3D prikazu projekta, izrađenom zajedno s tehničkim projektom, autocesta prolazi kroz livadu rijeke Argeș i zaštitnu zonu, kao i pored akumulacija na trasi, te tijelom autocesta je cijelom dužinom povišena. Praktično niti jedna cesta ne prelazi autocestu, već prolazi ispod nje.

Videozapis počinje iz područja Curtea de Argeș i nastavlja se duž rute do Pitestija i budućeg čvorišta Bascov.

Autocesta A1 Pitesti – Curtea de Argeș: “Put nije lak, iako ne prelazi neravan teren”

Talijani iz WeBuilda (bivši Astaldi) od rujna 2021. rade na 30 kilometara od Pitestija do Curtea de Argeș, a trenutno je, prema posljednjim informacijama koje je centralizirao CESTRIN, fizičko stanje radova premašilo 33%.

Rok za izvođenje je četiri godine, tako da bi završetak trebao biti negdje 2025. godine.

  • “Zaista, puno toga nije lako. Duga je više od 30 km i, iako ne prelazi neravan teren, ruta prolazi kroz močvarna i/ili poplavljena područja pored akumulacija na Argesu. To znači vrlo visoke bankine (rample), nebrojene pješačke mostove i više od 5 kilometara mostova i vijadukata na autocesti (ne računamo prolaze preko A1 i one u čvorištima)”, objasnili su jednom prilikom iz Udruge Pro Infrastruktura. .

Faza radova na svakoj dionici autoceste A1 Sibiu – Pitesti

Autocesta Sibiu – Pitesti bila bi duga više od 122 km i podijeljena je na 5 dionica, a povezivat će središnju i zapadnu Rumunjsku s europskom mrežom autocesta, kao važan dio 4. paneuropskog koridora.

Fotografija: dionice na autocesti A1 Sibiu – Pitesti

Autoput A1 Sibiu – Pitesti – pet dionica (Foto: Hotnews.ro)

Rating
( No ratings yet )
Loading...
VRT