Trebalo nam je 35 godina da otvorimo 13 kilometara brze ceste čak i na zapadu zemlje, najrazvijenijem području Rumunjske / Događa se ovaj tjedan – Gdje je i kako izgleda prije inauguracije

Prva dionica brze ceste na zapadu zemlje (dio DEx11 Oradea – Arad) bit će otvorena u narednim danima, malo prije službenog roka. Od 19 km brze ceste koja će povezivati ​​Oradea Ring Road s autocestom A3, 13 km će se izvesti kao profil brze ceste. Dio je dio buduće DEx11 brze veze s Aradom.

Autocesta DEx11 u blizini OradeeFotografija: YouTube snimka

Promet na 19 kilometara (od kojih je 13 brza cesta) bit će pušten u promet krajem tjedna, najvjerojatnije u petak ili subotu, 22. ili 23. ožujka, rekli su za HotNews.ro stručnjaci koji sudjeluju u radovima.

Trenutno izvođač, Strabag, radi na završnim radovima: postavljanje parapetnih elemenata i iscrtavanje završnih oznaka. Nakon puštanja u promet bit će još popratnih radova, “ali ništa veće”, tvrde isti stručnjaci.

Zašto se smatra prvom brzom cestom na zapadu zemlje?

Ugovor za 18,96 kilometara ceste koja povezuje Oradeu s autocestom A3 potpisan je s Austrijancima iz Strabaga 21.07.2021.

Cijena je bila gotovo 110 milijuna eura, točnije 546 milijuna leja bez PDV-a. Predviđeno vrijeme bilo je 6 mjeseci za projektiranje i 24 mjeseca za izvođenje. Tehnički projekt je odobren 07.04.2022., a krajnji rok za izradu projekta bio je travanj 2024. godine.

19 km ceste izgrađeno je na brzi profil ceste u dužini od 13 km, au dužini od 6 km nalazi se profil državne ceste sa 4 prometna traka, sa razdjelnikom između smjerova. Kada ovaj projekt bude dovršen, on će praktički predstavljati prve prave kilometre brze ceste u Ardealu, dijelu DEx11 Oradea – Arad.

Može ići 120 kilometara na sat

Brzu cestu karakterizira, u jednostavnom opisu, sličnost s autocestom.

U usporedbi s klasičnom državnom cestom, brza nema križanja u razini s drugim cestama. Brzina je 120 kilometara na sat, u odnosu na 90 ili 100 na klasičnim nacionalnim.

Nedavni video koji je napravio korisnik zajednice “marinul”. peundemerg.ro pokazuje točno stanje projekta u ovim posljednjim danima prije inauguracije.

Video isječak počinje s južnog dijela projekta, u nastavku sadašnje obilaznice Oradea. Profil Road Expressa počinje u minuti 05.55.

Nastavak DEx11 prema Aradu bit će ugovoren najvjerojatnije ove godine. Trenutno je CNAIR prodao dvije od tri dionice DEx11 Oradea – Arad na dražbi i pokrenut će natječaj za projektiranje i izvođenje i za posljednju dionicu, kažu izvori upoznati s radovima.

Ukupno će biti 120 kilometara koji će se realizirati sljedećih godina, a tome će biti pridodano i oko 13 kilometara brze ceste koja će biti puštena u promet već ovog mjeseca.

Trenutno Rumunjska ima 1004 kilometra autocesta i 72 kilometra brzih cesta.

  • Bilješka: Karta ispod pokazuje indikativni nastavak s DEx11 prema Aradu (kroz zapad grada Sântandrei). U međuvremenu su projekti modificirani, a nastavak DEx11 prema Aradu odvijat će se istočno od grada Sântandrei.

Brza cesta Oradea – autocesta A3

Duljina: 18,96 km (13 km brza cesta, 6 km državna cesta s 4 trake i razdjelnikom)

PROIZVOĐAČ: Strabag

Vrijednost ugovora: 546 milijuna leja (bez PDV-a0

Ugovor potpisan: 21. srpnja 2021

Termin: 6 mjeseci projektiranja (PT dovršeno u travnju 2022.) i 24 mjeseca izvođenja

Rok: Q2 2024

Stadion (veljača 2024.): oko 92%

Projekt spojne ceste ima duljinu od 18,96 km, 12 novih mostova i prolaza (uključujući preko Crișul Repede i preko ceste Borșului), ali i 3 cestovna čvorišta. Povezat će obilaznicu i autocestu, od područja kružnog toka s Calea Sântandrei prema Sântandrei – Borș – Biharia.

Prema podacima iz specifikacije, profil ceste bit će četverotračni s razdjelnikom prometa u sredini, s ukupnom širinom platforme od 23,5 metara.

VIDI TAKOĐER:

Rating
( No ratings yet )
Loading...
VRT