Protiv krađe automobila “postoje dva stupa borbe protiv kriminala: s jedne strane prevencija, samo prometna policija raspoređuje više od 1200 patrola unutar 24 sata; s druge strane međunarodna suradnja jer je pranje novca kriminal koji prelazi državu granice i koordinacija između policijskih snaga je ključna.” Tako je Deborah Montenero, ravnateljica trećeg odjela službe prometne policije, tijekom predavanja ‘Krađe automobila. Što stoji iza podataka’, koju je organizirao AdnKronos u suradnji s LoJackom u Palazzo dell’Informazione.
Međunarodni i sve više visokotehnološki kriminal, “zaboravite sliku lopova naoružanog mačem, sa sve tehnološkijim automobilima to se više ne događa i krađa vozila je sve više krađa ‘signala'”, dodaje. Neki podaci. “Gledajući brojke za 2023., vidimo da je došlo do porasta krađa automobila od 5% u usporedbi s prethodnom godinom.” Reakcija, definira Montenero, jer je od 2017. do predpandemije trend bio u opadanju: “u 2017. bilo je preko 147 tisuća krađa automobila; u 2023., uključujući porast o kojem smo govorili, bilo je nešto više od 130 tisuća krađa automobila “.
Nijedna talijanska regija nije izuzeta od ovog fenomena, ali regije ‘crnog dresa’ – objašnjava on – su one s većom gustoćom naseljenosti i najvećim voznim parkom u prometu kao što su Lombardija, Lazio, Kampanija, Sicilija u kojima se kreće preko 3 milijuna vozila “.
