“The sustav lokalnog javnog prijevoza danas izražava nova sredstva, sustave i tehnologije. Izbori koje podržava Asstra ja sam tamo sinteza potreba koje su izrazile različite tvrtke koje zastupamo i koje djeluju na različitim teritorijima: izazov je pretvoriti dostupne resurse u ulaganja koja uzimaju u obzir specifičnosti teritorija. Sve to isključujući probleme generirane inflacijom koja je izravno utjecala na specifičnu težinu samih sredstava”. Podvukao je Giuseppina Gualtieri, potpredsjednica Asstretijekom panela ‘Predstavljanje studije lokalnog javnog prijevoza’koji se odvijao u kontekstu NME – Sljedeća izložba mobilnostičiji je temeljni fokus prijevoz robe i ljudi kao pokretač rasta i održivosti.
“Posljednjih godina trpimo zbog situacije izazvane Covidom 19 i međunarodnim geopolitičkim scenarijima, koji su s jedne strane nudili mogućnost niza isplata olakšica, ali su s druge strane podrazumijevali velika opterećenja za sve tvrtke koje su već bile zauzete upravljanjem pad potražnje i nove navike putovanja, također potrebu za unaprijediti resurse.” Spomenuta studija, koju je provelo Veleučilište u Milanu, ima za cilj analizirati ekonomsko-društvene prednosti integriranog, održivog i široko rasprostranjenog lokalnog javnog prijevoza. Sve to, ocrtavajući strukturna ulaganja u uslugu koja su sektoru potrebna za ponovno pokretanje.
“Sjećamo se da javni prijevoz pozitivno utječe na kvalitetu života u područjima u kojima djeluje: posljedično, niska kvaliteta života – zbog zagađenja i ekoloških problema – pretvara se u trošak koji pada na teret društva. Da bismo imali ideju o potrebnim resursima, bila bi dovoljna analiza utjecaja ovih društvenih troškova. Nadalje, važno je istaknuti paradoks: tvrtke koje se nađu suočene s padom potražnje, a s druge strane moraju smanjiti kvalitetu usluge, kao što se događa u nekim dijelovima teritorija zbog nedostatka odgovarajućih resursa. . U ovom scenariju postaje važno pridržavati se pravila koja su već prisutna u vezi s ugovorima i naknadama.”
Gualtieri zaključuje isključivanjem da su natjecanja rješenje problema na stolu: “Le utrke su alat, a ne rješenje. Stoga je potrebno poštovati pravila zajednice koja predviđaju sustav udomiteljstva. Prisjetimo se, naime, da sudjelovanje u važnim natječajima zahtijeva jake industrijske kapacitete koje mali subjekti ne posjeduju uvijek. Kod nas je pitanje natječaja delikatno jer postoji rizik formuliranja ponuda koje u praksi nisu održive”.
