“Financijska slika nacionalnog javnog prijevoza je zabrinjavajuća, postoji neravnoteža od 1,7 mlrdtakođer zbog inflacije, koja ne samo da uznemiruje cijeli sektor, već riskira da se ne postigne cilj koji je naznačio Pniec, Integrirani nacionalni plan za energiju i klimušto ukazuje na modalni pomak, s privatne na kolektivnu mobilnost, od 10%”. Dakle udruge koje predstavljaju javne i privatne tvrtke u sektoru povodom konferencije organizirane u Milanu na Nmemeđunarodni sajam posvećen javnom prijevozu.
„Analize stručnjaka – izvješćuju udruge, komentirajući studiju Politehnike u Milanu – potvrđuju opasnu financijsku neravnotežu, kako zbog godišnji nedostatak Nacionalnog fonda za financiranje LPT-aradi se o gotovo 800 milijuna eura, kako za sredstva koja bi se koristila za pokrivanje budućih troškova obnove granskog nacionalnog kolektivnog ugovora, koji je istekao 2023., a koji su sindikati kvantificirali na oko 900 milijuna dodatnih eura kada se u potpunosti operativni”.
Sustav industrijskog javnog prijevoza, zaključuju poslovne udruge, „ne može opstati bez preispitivanja okvira funkcionalnih resursa. rizik je sve veće smanjenje ponude što će obeshrabriti potražnju za javnom mobilnošću, čime će se zemlja udaljiti od ciljeva ekološke održivosti i gospodarskog rasta”.
